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Le gouvernement annonce un malus annuel pour les voitures les plus polluantes

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Pour les véhicules émettant plus de 250 gr de CO2 par kilomètre, il en coûtera 160 euros par an. Une mesure prévue par le Grenelle de l'environnement.

pollution automobile

C'est le retour de la vignette pour les grosses cylindrées! Le gouvernement a annoncé ce mercredi une annualisation du malus écologique sur les voitures les plus polluantes, une mesure symbolique concernant surtout des véhicules de marques étrangères. Ce malus sera de 160 euros par an pour les véhicules émettant plus de 250 gr de CO2 par kilomètre, selon le projet de loi de finances rectificative présentée en conseil des ministres.

L'annualisation du malus sur les voitures les plus polluantes correspond à un engagement du Grenelle de l'environnement. Le seuil de 250 gr d'émission de CO2 ne concerne qu'environ 1% des véhicules du marché français, selon le ministère du Développement durable. Quatre modèles de voitures françaises sont concernés, selon le Comité des constructeurs français automobiles (CCFA), une Citroën (C6) et trois Renault (une Vel Satis et deux monospaces Espace).

Les voitures qui émettent le plus de CO2 sont généralement de gros 4x4 (Land Rover Range Rover TDV8, Volkswagen Touareg V10, Audi Q7 V8 Quattro), des voitures de sport "survitaminées" (Lamborghini Diablo, Dodge Viper, Maserati Spyder) ou de prestigieuses limousines (Bentley Arnage), selon l'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie (Ademe).

Ce malus annuel est salué par la fédération France nature environnement (FNE, 3.000 associations), qui souhaite cependant que "le seuil de 250 gr CO2/km soit progressivement abaissé à 200 gr CO2/km, puis 180 gr CO2/km, ce qui permettrait au marché de s'adapter" aux contraintes du changement climatique.

Si le seuil avait été abaissé à 160 gr CO2/km "cela aurait été extrêmement pénalisant pour toute la filière automobile française et étrangère", estime de son côté François Roudier, porte-parole du CCFA.

Le ministère rappelle par ailleurs que le système du bonus-malus à l'achat d'une voiture est maintenu avec un bonus pour les véhicules neufs émettant moins de 130 gr, pouvant aller jusqu'à 1.000 euros, et un malus pour ceux émettant plus de 160 g CO2/km.

latribune.fr

Vos réactions

  • didou a écrit le 21/11/2008 à 17:55 :

    • et les avions il vont les taxés,à mon avis il est mieux de faire comme avant (un mulet et une charrette et on n'en-merde personne)vous aussi vous voyez sarco avec un mulet,et les autres ministres.si cette mafia arrêtais de nous taxé ,bon les français il faut réagir (des pavés comme en mai 68)se serais la solution pour ses capitales

  • coco a écrit le 21/11/2008 à 10:03 :

    • CE N'EST PAS EN AJOUTANT DES TAXES QUE L'ON ARRETERA DE POLLUER

  • rene a écrit le 20/11/2008 à 18:49 :

    • nous voulons que les comportements en matiere de pollution changent mais au lieu de taxer les citoyens à nouveau le gouvernement devrait s'interesser le fonctionnement des entreprises qui soutraitent à tout va le travail à cent lieues de leurs usines quand ce n'est pas de la delocalisation à l'etranger ou des transports souevent inutiles de camions et de bateaux incessants qui polluent plus que le pelerin du dimanche avec sa voiture familiale; sans compter l'agravation du chomage que cela entraine en france s'il faut mettre une taxe c'est a ce niveau qu'elle devrait s'appliquer.

  • Frédéric a écrit le 20/11/2008 à 16:05 :

    • Des taxes toujours des taxes, en France on n'a pas de pétrole et pas plus d'idée.

  • toto a écrit le 20/11/2008 à 15:06 :

    • pour apbgalx Vous roulez en velo?

  • Dltw a écrit le 20/11/2008 à 15:06 :

    • C'est complètement ridicule car il faudrait aussi analyser l'usage du véhicule considéré. On ne tire pas une remorque ou caravane de deux tonnes ou plus avec une Twingo ou une Clio.....!!! Et là qu'est qu'on fait?

  • kernevez a écrit le 20/11/2008 à 15:05 :

    • Mais non ,Messieurs les prétendus écolos, il faut interdire les voitures automobiles, tout simplement!

  • Alex a écrit le 20/11/2008 à 14:36 :

    • Retour a la vignette, voici une nouvelle taxe qui me semble repondre a la question "Comment proteger/favoriser l'industrie automobile francaise qui se porte particulierement mal vis a vis de la concurrence etrangere ?" ou bien "Comment mettre en place des mesures protectionistes pour l'industrie automobile francaise sans le dire clairement". Je suis curieux de voir ce qui va se dire au sein a Bruxelles a ce sujet !

  • Francis a écrit le 20/11/2008 à 14:35 :

    • Est ce que les voitures de fonction des ministères (Versatis, C6 etc) seront taxées elles aussi?

  • apbgalx a écrit le 20/11/2008 à 07:31 :

    • L'idée est bonne. On espère que c'est un début : une taxe de 20% de la valeur du véhicule me paraitrait significative.

  • gilles_BL a écrit le 20/11/2008 à 07:26 :

    • En somme taxer les taxes, comme si la vache à lait pouvait ne donner que du lait!!!

  • pecos75 a écrit le 19/11/2008 à 19:06 :

    • Je trouve ridicule de taxer les voitures. Il vaudrait mieux une surtaxe sur le carburant car la pollution est directement liée à la consomation. Une petite voiture qui roule beaucoup pollue plus qu'une grosse qui rule peu.

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