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1 milliard d'euros : ce que coûterait le retrait de l'écotaxe

En renonçant à l'écotaxe, le gouvernement tirerait un trait sur une manne financière d'un milliard d'euros. Les élus UMP ont demandé à Jean-Marc Ayrault d'abandonner cette taxe poids-lourds, pourtant instaurée par le Grenelle de l'Environnement, sous le gouvernement Fillon, en 2007. Le Premier ministre organise une réunion, ce mardi matin, sur le sujet à Matignon.
latribune.fr
L'écotaxe doit normalement entrée en vigueur le 1er janvier 2014 / Reuters.

Le gouvernement a-t-il les moyens de passer à côté d'un revenu potentiel d"un milliard d'euros ? C'est sans doute la question que doit se poser Jean-Marc Ayrault, ce mardi 29 octobre. Le Premier ministre organise ce matin, à Matignon, une réunion sur l'écotaxe, vivement critiquée par les agriculteurs bretons. Ce week-end, une manifestation contre le projet a fait une dizaine de blessés à Pont-de-Buis, dans le Finistère.

> La colère bretonne contre l'écotaxe provoque des affrontements dans le Finistère.

Les élus bretons UMP ont déjà annoncé qu'ils allaient boycotter la réunion."Nous sommes solidaires avec les forces économiques de Bretagne", a déclaré, lundi, Marc Le Fur, député des Côtes-d'Armor. "On n'en est plus au détail: soit on retire l'écotaxe, soit on ne la retire pas", a-t-il martelé. Cette taxe poids-lourds avait pourtant été décidée par le gouvernement Fillon, en 2007, lors du Grenelle de l'Environnement.

Un coût estimé à 42 millions pour la Bretagne par EELV

Selon le sénateur Jean-Vincent Placé (EELV), l'écotaxe "va coûter 42 millions d'euros à la Bretagne, mais va lui en rapporter 135" en matière de "transport routier, qualité des routes...". "Il ne faut pas prendre l'écotaxe pour le bouc émissaire", a renchéri Pascal Durand, secrétaire national d'Europe-Ecologie-les Verts). "On voit bien que la Bretagne est à bout qu'il y a une crise, mais la crise ce n'est pas l'écotaxe qui l'a créée", a-t-il souligné.

> "La Bretagne n'est pas en crise, elle fait face à des mutations irréversibles".

Cette taxe devra être payée par tous les camions français et étrangers de plus de 3,5 tonnes roulant sur certaines routes (hors autoroutes payantes) à compter du 1er janvier prochain. Elle doit inciter les entreprises à recourir à des moyens de transports moins polluants, comme le fret ferroviaire.

Plusieurs ministres présents

Des élus bretons non UMP, le préfet de la région et les ministres de l'Agriculture, Stéphane Le Foll, des Transports, Frédéric Cuvillier, et de l'Agroalimentaire, Guillaume Garot, se rendront, ce matin, à Matignon. Lundi, le ministre de l'Agriculture a déclaré que le gouvernement ne "pouvait pas revenir en arrière". Réponse dans la journée.

latribune.fr
Commentaires 106
à écrit le 31/10/2013 à 11:52
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encore une ardoise de plus du petit Nicolas et du petit Borlloo
à écrit le 29/10/2013 à 14:44
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Une taxe sur le consommateur de moins. Une.
à écrit le 29/10/2013 à 14:35
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Et combien aurait coûté cette écolotaxe ? Regardez le massacre de notre industrie auto. L?impôt tue l?impôt, spécialement l?impôt contre nature.
à écrit le 29/10/2013 à 14:34
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CE QUE COUTERAIT L ECOTAXE La formule le titre en lui même me choque. Les impôts les taxes sont tellement acquises , normales pour ce gouvernement et pour vous que vous estimez que sont retrait va couter. A qui ? qui paie ? qui doit dépenser pour p...
à écrit le 29/10/2013 à 14:25
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il y a un manque à gagner fiscal (pour financer la gabegie de la dépense publique, ce cancer de la france), il suffit de supprimer les caisses noires des députés, sénateurs, ministres...
à écrit le 29/10/2013 à 13:33
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On taxe comme on aime.
à écrit le 29/10/2013 à 13:27
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créer une taxe sur l'air que l'on respire, une taxe sur feuilles qui tombent des arbres sur la voie publique, une taxe sur les appartements mis à disposition gratuitement par l'Etat etc..
à écrit le 29/10/2013 à 13:23
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Cette taxe n'est pas écologique puisque le rail carbure massivement au nucléaire. C'est surtout un moyen de financer les privilèges des "cheminots" fixant des éclisses avec un seul écrou lorsque ce ne sont pas les conducteurs de train qui débarquent ...
à écrit le 29/10/2013 à 13:22
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ECOUMOUV c'est qui ? qui est derrière, des Wuerth, des Copé, des KosciuscoMorizet, Qui ? Une "officine" louche qui a perdu plus des 2/3 de son capital ... Faillite avérée ... l'Etat ne lui doit absolument rien ...http://www.societe.com/bilan/ecomouv/...
à écrit le 29/10/2013 à 13:20
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"1 milliard d'euros : ce que coûterait le retrait de l'écotaxe". Ce que n'a pas encore compris ce gouvernement UMPS au pouvoir, c'est l'équation suivante : plus de taxes = moins de pouvoir d'achat = moins de consommation = moins de rentrée de taxes e...
à écrit le 29/10/2013 à 13:07
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Moi ça m'embête car je voulais créer une salle pour les jeunes et rénover les parkings et les hml de mes ghettos. Avec la drogue, la prostitution, le racket, les cambriolages, les vols a l'arraché, mes concitoyens ne manquent pas de dynamisme mais ça...
à écrit le 29/10/2013 à 13:03
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"Certaines routes!", et ou il y a des autoroutes gratuites comme en Allemagne? C'est une attaque frontale contre les Bretons puisque chacun sait que l'octroi est interdit depuis plus de 500 ans. Une taxe qui est le mépris de notre culture. Et visible...
à écrit le 29/10/2013 à 13:01
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pourquoi coute à l'état ? la taxe est censé sauf si on nous a menti finance des dépenses durables concernant des transports alternatifs pas de taxes pas d'investissement pas de cout voire des économies pas besoins des centaines de fonctionnaires deva...
à écrit le 29/10/2013 à 13:00
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Nan mais c'est râlant car qu'on aime la taxe carbone, on aime l'écotaxe.
à écrit le 29/10/2013 à 12:51
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Beulin de la fnsea vient de déclarer sur I télé qu'il n'avait jamais été contre la suppréssion de l'éco taxe mais pour un report !!!!! Virez le !!!! Il veut dire par là : non à l'éco taxe pour la Bretagne, oui pour les autres !!! Nous sommes tous Fra...
à écrit le 29/10/2013 à 12:47
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l'écotaxe est suspendue!victoire de la démocratie!cette mesure prise par la droite était très impopulaire,le gouvernement a su écouter le peuple et prendre les bonnes décisions
à écrit le 29/10/2013 à 12:37
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Le fret ferroviaire tout a été mis en oeuvre depuis 25 ans pour rendre inintéressant ce moyen de transport par rapport à la route...L a France détient le record du transport des marchandises par la route en Europe plus de 85% passent par le camion......
à écrit le 29/10/2013 à 12:37
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en cas de retrait nous prevoyons la hausse de la csg de 2 points ainsi qu'une baisse des pensions de 5 points on a pas le choix
à écrit le 29/10/2013 à 12:31
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Ecotaxe pour les camions puis après viendra le tour des voitures diesel etc etc on a compris la grosse ficelle..De plus les routes sont de moins en moins bien entretenue où va l'argent juste pour payer les avantages et privilèges de tous ces profite...
à écrit le 29/10/2013 à 12:29
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L'élu PS arrête de pétés tu détruis l'ozone
à écrit le 29/10/2013 à 12:18
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Tous les ministres et parlementaires qui ont contribué à cette éco-taxe seront-ils enchantés de verser leur obole pour rembourser le peuple français ? Allez, l'UMP et le PS : encore une souscription nationale auprès de vos militants pour rembourser v...
à écrit le 29/10/2013 à 12:17
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pas de retrait!
à écrit le 29/10/2013 à 12:15
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Au fait, s'agit-il de l'eco-taxe ou d'une Borlooserie-TAXE ... FillonTaxe ... Sarkotaxe ?
à écrit le 29/10/2013 à 12:04
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Je l'avait bien dit Ali baba et les 40 voleurs de retour
à écrit le 29/10/2013 à 11:58
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attention, les cabinets de lobbying sont dans la place et sortent des arguments à la noix pour justifier l'éco-racket
à écrit le 29/10/2013 à 11:56
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c'est la chienlit, le clientélisme à tout va, l'asphyxie des ménages, des épargnants, des PME, des entrepreneurs...on cible les familles, les travailleurs, les entrepreneurs....pour laisser grossir une administration pléthorique
à écrit le 29/10/2013 à 11:53
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Marine et vite!
à écrit le 29/10/2013 à 11:52
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l'écotaxe est une mesure "soft"qui ne fait payer que les professionels!qu'attend t on pour faire payer les gros beaufs qui roulent en 4x4 ou suv et qui dégradent eux aussi les routes et la nature?
à écrit le 29/10/2013 à 11:45
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Nous électeurs de droite d'en bas, sans faire allégeance au PS, nous devons nous résoudre à admettre que les UMP et Nouveau Centre ont vraiment foutu le bordel en France .. mail quel bazar ils ont laissé entre 2002 et 2012 ces bons à rien de Chirac à...
à écrit le 29/10/2013 à 11:45
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Nous électeurs de droite d'en bas, sans faire allégeance au PS, nous devons nous résoudre à admettre que les UMP et Nouveau Centre ont vraiment foutu le bordel en France .. mail quel bazar ils ont laissé entre 2002 et 2012 ces bons à rien de Chirac à...
à écrit le 29/10/2013 à 11:40
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Le milliard d'euros, ils n'ont qu'à le prendre sur le "mamouth gouvernemental " !!!!
à écrit le 29/10/2013 à 11:39
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Pareil raisonnement de comptable à la petite semaine est le gage que ça va aller de plus en plus mal, quelles que soient les disputes étriquées des politiciens de droite comme de gauche, après 35 années de déclins et d'abandons de souveraineté dans u...
à écrit le 29/10/2013 à 11:36
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cette éco taxe avait un mérite c'était de faire payer tous les poids lours y compris les étrangers , polonais, roumains et autres qui polluent , dégradent nos routes et causent beaucoup d'accidents conduisant souvent mal...
à écrit le 29/10/2013 à 11:34
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Pourquoi les camions Français devraient-ils payer les passages en Allemagne qui pratique déjà l'écotaxe et laisser les routes nationales françaises gratuites aux camions espagnols, allemands, polonais et autres??? dont les entretiens sont à la charge...
à écrit le 29/10/2013 à 11:33
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état des lieux : les bretons n"ont pas d'autoroutes payantes car les bretons sont protégés par une disposition spéciale qui leur est propre tels autres pour les corses et l'alsace lorraine...... vinci n'est pas installé en bretagne parce qu'il ne le ...
à écrit le 29/10/2013 à 11:32
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Je viens de faire un tour des différents quotidiens, ça chauffe dur aux oreilles des amateurs et sur beaucoup de sujets.
à écrit le 29/10/2013 à 11:21
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ECOUMOUV = 5 actionnaires qui vont se partager la taxe. Merci nous avons de nouveaux Fermiers Généraux
à écrit le 29/10/2013 à 11:21
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Peut-être que pour une fois, l'État socialiste va se priver de recettes fiscales et enfin tailler dans les dépenses notamment sociales qui représentent 630 milliards d'euros par an.
à écrit le 29/10/2013 à 11:18
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ça ne couterait rien du tout puisque c'est une nouvelle taxe donc qui n'existait pas avant, quant à Jean-Vincent Placé, qu'il reste dans sa planque bobo-écolo à Paris et laisse les Bretons exercer de vrais métiers
à écrit le 29/10/2013 à 11:13
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Je trouve normal que l'écotaxe soit promulguée. Celle-ci a bon dos car la "crise" bretonne vient de plus loin; elle est une mutation économique et un modèle à bout de souffle. Il n'y a qu'à voir les routes nationales défoncées par les poids lourds qu...
à écrit le 29/10/2013 à 11:04
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réduire le train de vie de l état en supprimant la moitie des politicards et leurs suite ainsi que les statuts des fonctionnaires comme des régimes speciaux rapporterai beau coups plus et créerai la reprise de confance
à écrit le 29/10/2013 à 11:03
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L'Etat ne perd rien puisque la taxe n'existe pas, c'est comme si un joueur du loto disait, j'ai perdu 100 millions d'euros! Cette taxe est absurde, car tout objet produit du CO2 et au final, c'est le consommateur qui paie la facture. Cette taxe ne ré...
le 29/10/2013 à 11:22
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Bien sûr que si, il y a une perte si on retire la taxe puisque qu'il y a un dédit à verser à Ecomouv'. Après il y aura le manque à gagner, c'est effectivement autre chose.
à écrit le 29/10/2013 à 11:00
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EXCLUSIF - Selon les dernières informations transmises au ministère de l'Intérieur par la SDIG de Rennes, dont Le Figaro a pris connaissance, le mouvement pourrait faire tache d'huile dans des régions de France à forte identité.
à écrit le 29/10/2013 à 10:58
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Le sénateur JV PLACE qui s'autorise un commentaire! Pourquoi il va pas expliquer ça au bretons au pied des portiques?
le 29/10/2013 à 11:06
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Place et les autres ce sont des guignols et des bons a rien ......................toute cette racaille doit finir dehors ..........................ce sont des gens qui n'ont rien perdu et qui viennent nous donner des lecons .............................
le 29/10/2013 à 11:24
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Ben y pourrait revenir à Paris avec du goudron de nos marées noires et quelques algues pour rafraichir l'élasticité de sa peau bien grasse pour un sénateur si jeune, il va finir obese cet écolo.
à écrit le 29/10/2013 à 10:50
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J'veux pas de centrale nucléaire, j'veux pas payer mon carburant pour mes bateaux de pêche, pour mon tracteur, j'veux pas payer l'écotaxe, j'veux pas d'autoroutes à péages chez moi, mais je veux bien les subventions de l'Europe, de la France, de mon ...
le 29/10/2013 à 11:02
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on commence par virer 50% d'élus de fonctionnaires, d'enseignants ... la liste est longue !!!!!!
le 29/10/2013 à 11:04
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Va pleurer dans les jupes du PS
le 29/10/2013 à 11:20
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On est Bretons (avec une majuscule Monsieur le Français).
le 29/10/2013 à 11:25
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Toujours les mesures simplistes virer des fonctionnaires comme si c'était la panacée à nos maux !!! Cette taxe est une bonne taxe car elle va être redistribuée pour améliorer les différents réseaux. De plus, elle va faire contribuer les camions venan...
à écrit le 29/10/2013 à 10:49
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Et 1 milliard d' euros ce que rapporterait la fermeture des vannes de l' assistanat en France !!!
à écrit le 29/10/2013 à 10:47
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Dans l'état actuel, il n'y a pas de solution alternative au transport routier. Cette taxe comme toutes les autres doit être ajournée jusqu'à la mise en place de moyens de transport alternatifs.. Je serai le premier à les utiliser. En ce qui concerne ...
à écrit le 29/10/2013 à 10:46
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Les autres parties de la France sont-ils muets ? Il n'y a qu'en Bretagne que ça coince ? Et il faut donc abandonner cette taxe sur le territoire, dont le passage de camions étrangers dont certains ne font que passer ? Etrange. Quelqu'un sait-il si le...
à écrit le 29/10/2013 à 10:43
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C'est pas grave , l'assurance vie paiera ...
à écrit le 29/10/2013 à 10:39
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Ecomouv', est une filiale d'Autostrade per l'Italia (à 70 %) avec des partenaires français qui se partagent les 30% restants : Thales (11%), SNCF (10%), SFR (6%) et Steria (3%). La société Autostrade per l'Italia est détenue à 100 % par Atlantia S...
à écrit le 29/10/2013 à 10:38
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Autant j'étais favorable à une taxe carbone qui aurait permis de financer une baisse des cotisation sociales (et donc baisser le cout du travail), autant cette usine à gaz me révolte. De plus, si on avait pas déjà fait exploser le niveau des impôts, ...
à écrit le 29/10/2013 à 10:38
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Cet impôt indirect date du 12ème siecle et a sévit jusqu'a la seconde guerre mondiale,il a été une des causes de la révolution française,elle devait financer les routes et les travaux d'utilité publique.Des portiques maintenant avant c'était des ba...
à écrit le 29/10/2013 à 10:36
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Arrêtons la démagogie! La fiscalité au secours des déficits ou L?écotaxe pour des investissements écologiques c?est une idéologie issue de notre formage par une éducation nationale défaillante. Notre éducation nationale ne nous éduque pas à la...
à écrit le 29/10/2013 à 10:33
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Renoncer à un revenu potentiel ce n'est pas un coût ! Merci la désinformation.
à écrit le 29/10/2013 à 10:15
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Dans la mesure où M. Ayrault a été capable d'un trait de plume d'effacer la dette nickel de 300 millions de la nouvelle Calédonie, ça ne lui tordra pas le bras d'envoyer cette taxe délirante dans le fond des oubliettes.
à écrit le 29/10/2013 à 10:15
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Cette écotaxe n'est pas une mauvaise taxe en soi, le pb c'est qu'elle va rentrer en application au plus mauvais moment, alors qu'il y a un réel ras le bol fiscal, que même Moscovici a réussi à détecter. Le pb c'est que les contribuables ne font plus ...
à écrit le 29/10/2013 à 10:15
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Cette taxe est une grosse arnaque: comment mettre du fret ferroviaire pour remplacer 95% des routes concernées? Il n'y en aura pas, il faudrait des investissements très lourds et à la rentabilité pour le moins hasardeuse, faire passer les marchandise...
à écrit le 29/10/2013 à 10:14
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Encore un contrat bien fagoté.. Commen peut on attribuer autant d'argent par année d'exploitation ? C'est juste lamentable. Bravo NKM qui a signé ce contrat.
le 29/10/2013 à 10:52
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Les portiques, l'infrastructure réseau informatique, et les appareil GPS embarqués dans les (80 000 ?) camions dans toute l'Europe (ceux qui transitent par la France) pour mesurer les km parcourus, ils sont payés par l'entreprise qui va gérer le syst...
à écrit le 29/10/2013 à 10:10
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500 millions donnes aux Islamistes Tunisiens, 500 millions pour les OPEX au Mali, ca y est on l ' a le milliard!
à écrit le 29/10/2013 à 10:08
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Messieurs les journalistes, J'apprécie votre travail et le courage de laisser les commentaires libres d'accès mais notez que le titre est encore une fois très douteux. Il s'agit là d'un manque à gagner et non pas d'un coût qui s'appliquerait sur les...
le 29/10/2013 à 10:26
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C'est vous qui jouez avec les mots: les dépenses liées à cette taxe ont déjà été prévues. L'Etat s'est aussi engagé avec des entreprises privées qui ont été montées de toute pièce pour gérer cette taxe. Des infrastructures ont été payées, etc. : c'es...
le 29/10/2013 à 10:28
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Le phénomène que vous décrivez trés justement et un grand travers des medias actuels: la déformation de l'information est réelle et de plus en plus fréquente. On peut même y voir des tentatives de manipulation quand on voit les réactions générées.l'h...
le 29/10/2013 à 10:32
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+1 A lire le titre on dirait que le gouvernement fait un cadeau...
à écrit le 29/10/2013 à 10:05
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Ils ont créé cette taxe, ils l'ont voté, ils ont dépensé des millions dans la mise en place et maintenant ils viennent expliquer que c'est nul, ils appellent aux émetues et ils vont boycotter la réunion. Ca s'appelle de la politique politicienne et H...
à écrit le 29/10/2013 à 9:58
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Les écolos doivent arrêter d'emmerder les français
le 29/10/2013 à 10:32
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Pas franchement un écolo.
le 29/10/2013 à 10:54
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Je suis d'accord avec vous : Nicolas Sarkozy est un écolo parmi d'autres
à écrit le 29/10/2013 à 9:57
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il faudra aussi que nos amis écologistes nous expliquent pkoi un camion ne pollue pas sur autoroute mais uniquement sur route nationale... sur le principe, promouvoir le transport fret ou fluvial, pkoi pas... mais que tout le monde soit logé à la mêm...
à écrit le 29/10/2013 à 9:56
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1 milliard ! Autant que mes vaccins contre la grippe aviaire et personne n'en est mort.
à écrit le 29/10/2013 à 9:54
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Ils ont perdu :) mais ils vont trouver autre chose de moins visible pour remplacer ces portiques il faut être vigilant !
à écrit le 29/10/2013 à 9:54
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L'argent circule toujours, alors la prélever pour l?écotaxe ou par d'autre moyen n'implique pas un manque a gagner! Par contre désorganisé une situation, n'améliore pas l'attractivité et la compétitivité de la France!
à écrit le 29/10/2013 à 9:52
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quand le pourcentage de savoir faire est nul il faut savoir quitter ses fonctions le consommateur sera le dindon
à écrit le 29/10/2013 à 9:51
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Parce que vous pensez encore que la manne récoltée par l'écotaxe ira à l'entretien des routes ? Comme vous êtes naïfs ! Regardez les autoroutes, finances par les impôts, elles devaient être remboursées par les péages, et devenir gratuites une fois re...
le 29/10/2013 à 10:56
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"l'entretien des routes" surtout pas ! Le développement du chemin de fer pour le transport de marchandises et des camions, et les cours d'eau pour le transport (y a du boulot s'ils veulent creuser des canaux partout, un grand projet pertinent dans le...
à écrit le 29/10/2013 à 9:49
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nous voyons par la un gouvernement inefficace qui ne gouverne , quand faisant des taxes, et aucunes solution aux problèmes , ex les retraites il ont créé la panique a bord , les centres sont submerger d appels , par ce que , les gens veulent sortir ...
le 29/10/2013 à 10:44
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Dommage que celle ci c'est ....... l'opposition actuelle qu'il l'a fait voter !!!!
à écrit le 29/10/2013 à 9:41
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Une fois de plus les écolo (3 à 6% de la population suivant élections et sondages) font tout pour planter ceux qui leur ont ouvert les portes du pouvoir! La taxe carbone sur les routes de France touche les transports interne dans un pays Européen qui...
le 29/10/2013 à 9:58
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ce n'est pas pour faire plaisir aux écolo (pour mémoire c'est la précédente majorité qui a voté cette taxe) mais pour faire plaisir à VINCI, APRR, COFIROUTE...
à écrit le 29/10/2013 à 9:40
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bon alors il faut doubler voire tripler le produit de la taxe carbone. les gens doivent accepter d'être taxé. seule la taxation et l'imposition massive nous permettront de connaitre le bonheur universel promis par François. il n'y a pas d'autre alter...
à écrit le 29/10/2013 à 9:39
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Voilà une nouvelle taxe qui apparaît, à un taux relativement faible : le garrot est posé. Il suffira ensuite de serrer peu à peu le garrot, en augmentant sournoisement le taux. Cela permettra d'étouffer encore un peu plus l'économie française. Exempl...
à écrit le 29/10/2013 à 9:34
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On nous a dit ce matin qu'Amazon devrait payer 1 milliard d'euros au fisc (mais qu'il ne paie rien), que la France compte 2,7 millions de millionnaires, que M. Tapie doit 25 millions d'euros au fisc, que la cellule anti-évadés fiscaux est composé de ...
le 29/10/2013 à 10:13
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parce que les francais pleurent des qu'on leur dit qu'on va taxer ces 2.7 millions de millionnaires, que c'est un scandale ...ect . .. . mais que le petit peuple paie...;ca ne derange personne !!!
à écrit le 29/10/2013 à 9:27
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Je pense à convoquer les Etats-Généraux
le 29/10/2013 à 10:01
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3 ordres : l'aristocratie des élus, le clergé des courtisans des copains et des coquins et ..... la France
à écrit le 29/10/2013 à 9:26
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le maintient de cette dernière coûterai encore beaucoup plus cher ... par la destruction d'entreprises et d'emploi de fait !!!!!!!!!!!!!!!!
à écrit le 29/10/2013 à 9:25
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Un milliard d'euros ... moins les couts de gestion (estimés a 250 millions) moins l'investissement en portiques (plus de 4000 pour tout le territoire). C'est surtout une manne pour les fabricants et les gestionnaires. Sans parler du cout social d'une...
à écrit le 29/10/2013 à 9:20
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Qualifier en permanence ces taxes d?"écologiques", n'est certainement pas la meilleure manière de communiquer l'étendue du problème ... : http://blogs.mediapart.fr/blog/yt75/030713/transition-energetique (c'est à dire le fait que même si l'on préfère...
le 29/10/2013 à 10:19
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Le choc est accentué aussi par le fait que l'Iran ne peut plus vendre et d'autres pays encore voient leur production impactée par la guerre ou encore une mauvaise gestion des ressources. En tout cas un baril à environ 100 USD en temps de crise, c'est...
à écrit le 29/10/2013 à 9:14
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Si l' écotaxe n' a pas été appliquée par l' ancienne majorité, c' est qu' il y avait un os. Le gouvernement actuel a eu tout le temps d' y réfléchir, mais je crois que en général, le chantage d' EELV pousse à la déstabilisation de la majorité.
le 29/10/2013 à 9:34
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Mais pourquoi cette ?écotaxe concernant les dommages environnementaux ? qui va encore réduire notre pouvoir d'achat, il me fallait 2OOO litres de fuel pour me chauffer, j'espére bien arriver à 15OO litres nous faisons tout pour cela. La taxe sur l'e...
le 29/10/2013 à 9:52
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En France, ce sont les écolos qui gouvernent tellement Hollande a peur d'eux! Regardez le nombre de fois ou ils s'opposent à lui et il ne dit repien !
à écrit le 29/10/2013 à 9:10
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le retrait de l'écotaxe ne coûte rien;au contraire ce coût serait comme d'habitude répercuté sur les consommateurs,ce qui mettrait encore plus en difficulté l'économie française. Par contre la Garantie jeune ,l'AME; L'allocation temporaire d'attente,...
à écrit le 29/10/2013 à 9:08
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les ecologiste ont raison ne laisson pas tombe l entertient des routes et autoroutes tous a un gout ? , Ne faisson pas comme l allemagne qui est riche mais qui a des infractutures degrade et deplorables POUR DESENCLAVE CERTAINE REGION ET LA BRETAG...
le 29/10/2013 à 9:31
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a la base le seul truc qui derange , c'est qu'il n'y a pas de peage en bretagne ,que les routes sont superbes et tres bien entretenues . apres qu'on veuille taxer les camions c'est tres bien ,il n'y a qu' a les mettre sur les trains !!
le 29/10/2013 à 9:48
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+1 Tout à fait d'accord avec vous.
le 29/10/2013 à 9:50
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vérité n'a pas trouvé l'orthographe véritable. Rien que 17 fautes. C'est quoi des infratutures?
le 29/10/2013 à 9:54
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L'Allemagne, des infrastructures déplorables ? Diable, ou avez-vous été chercher cela? Êtes-vous allé outre Rhin depuis 1945 ?
le 29/10/2013 à 10:06
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Pourquoi les écolos ne montent pas au créneaux pour réclamer le développent des moteurs pantone et stirling? Ça ferait un bien fou à nos émissions de carbone. Le pantone pourrait être mis en pratique sur tout ce qui existe déjà, le stirling c'est le ...

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