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Les plus grosses faillites de l'histoire des Etats-Unis
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Stanislas Jourdan
La mise en faillite d'American Airlines annoncée ce mardi est un coup dur pour l'économie américaine dans cette période difficile. Mais le pays a connu d'autres péripéties similaires... ou mêmes pires !Après MF Global en octobre dernier, la faillite de la compagnie aérienne American airlines rappelle de bien mauvais souvenirs aux investisseurs américains. En effet, la dernière décennie a été une véritable hécatombe pour l'économie américaine, qui a vu de nombre de ses fleurons tomber sous le coup de la faillite.
Toutefois, le fait que la troisième compagnie aérienne du pays se soit placée sous la protection du chapître 11 de la loi américaine sur les faillites n'est que la première étape vers une potentielle liquidation (chapître 7 de la loi). Le cas de American Airlines n'est donc pas désespéré, car cette décision pourrait permettre à la compagnie de se restructurer sous l'œil de la justice en abaissant ses coûts, notamment salariaux et surtout en se protégeant de ses créanciers. Un bol d'air potentiel pour l'entreprise, donc.
Vision trop optimiste de la situation ? Il faut dire que les entreprises américaines en ont vu d'autres, aux enjeux financiers bien plus colossaux, comme l'a rappelé le site Business Insider à travers une revue des banqueroutes les plus retentissantes depuis une dizaine d'années.
Le record est, bien entendu, détenu par Lehman Brothers, avec 691 milliards de dollars partis en fumée, ou presque. Enron, General Motors, WorldCom, Chrysler... autant de faillites spectaculaires, souvent au parfum de scandale, qui ont ébranlé les marchés et l'opinion américaine, quand ce n'est pas le reste du monde...
Retrouvez les 11 plus grosses faillites de l'histoire des Etats-Unis en consultant notre diaporama.
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Perso a écrit le 01/12/2011 à 06:48 :
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Il s'agit de l'évolution du marché, les salaires et le "Glamour" de l'aérien est désormais du passé, c'est triste mais c'est comme ça. J'ai pris AA plusieurs fois, vieux avions, personnels âgés, services moyens, on est dans le TOO BIG mais pas "TOO FAIL" ! La preuve qu'on peu être gros et faire faillite. Evidement ils vont recevoir des milliards pour sortir de là mais ce sera pour acheter des avions et virer tout le monde. Quand on voit Southwest ou jetblue (low cost impect) il y a bien longtemps que cela devait arriver et sincèrement impossible à sauver. Mais bon la crise est derrière nous et la bourse repart pas de soucis tout va bien !
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Patrickb a répondu le 01/12/2011 à 20:25:
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@Perso: je connais pas jetblue, mais Southwest, c'est le Ryanair américain !!!
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plan b a écrit le 30/11/2011 à 20:41 :
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ce n'est pas la première, et encore moins la dernière compagnie à boire la tasse en 30 ans ( PANAM, TWA, etc..) le secteur aérien US se restructure tous les 10 ans.....trop de compagnies mal gérées.....
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aymen gogo a écrit le 30/11/2011 à 17:46 :
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Faut dire la véritté! l'amerique et l'occident et en crise a cause de leur guerre contre l'islam on afganistant depensent des centaine de milliard de $ leur echec et de jour en jour et l"afganisant ne sera jamais occupé par l'amerique il ont perdu assumé et dite la verité pfff
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Aie a répondu le 01/12/2011 à 12:00:
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Magnifique ton orthographe je crois que le seul mot sans faute c'est "pff"...!!!! mdrrr
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jamesbond a répondu le 01/12/2011 à 14:11:
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a aie : mdr...
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pmxr a répondu le 18/05/2012 à 12:42:
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une faute à Bernhard ... et à piwo !... j'en fais aussi !
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une faute à Bernhard ... et à piwo !... j'en fais aussi !
par pmxr le 18/05/2012 à 12:42
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Pied de page :
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Pariss a écrit le 01/12/2011 à 09:24 :
Ça c'est pour le 11 septembre 2001, by by american airlines