Le titre du constructeur automobile Renault prenait plus de 5% vendredi matin à la Bourse de Paris, la cession par l'Etat de 4,73% du capital levant une incertitude qui pesait depuis deux ans. A 10 heures 19 (09 heures 19 GMT), l'action gagnait 5,36% à 91,24 euros dans un marché stable.
Cette cession du capital du constructeur, réalisée via un placement auprès d'investisseurs institutionnels, permet à l'Etat de redescendre à 15,01% du capital de Renault au terme de l'opération.
Cette manœuvre "était attendue par les marchés et pesait sur le cours", relève auprès de l'AFP Daniel Larrouturou, directeur général délégué de Diamant Bleu Gestion.
L'acquisition de titres Renault il y a deux ans par l'Etat pour obtenir les droits de vote double au sein du groupe avait déclenché des mois de crise en 2015 entre le japonais Nissan et le gouvernement français, avant un compromis encadrant l'influence de l'Etat au sein de Renault.
Un titre sous pression
Les 14 millions d'actions avaient été acquises à 86 euros en avril 2015, proche du cours de clôture de 86,60 euros jeudi soir à la Bourse de Paris. La cession a rapporté 1,21 milliard d'euros à l'Etat et généré une plus-value de 55 millions d'euros, selon l'APE qui n'a pas révélé le prix précis de vente des titres.
Début octobre, le PDG de Renault Carlos Ghosn avait estimé que la valeur du titre de son entreprise en Bourse était sous pression en raison notamment de déclarations de l'Etat actionnaire, le gouvernement ayant indiqué vouloir revendre ses actions.
"Lorsque l'un de nos actionnaires dit qu'il va vendre 4,7%, cela met une certaine pression sur le prix", avait expliqué le PDG de Renault le 6 octobre.
"Le cours était ralenti malgré un contexte très favorable pour le secteur automobile. Cet obstacle est levé par ce placement", explique M. Larrouturou.
D'autre part, le marché craignait que cette cession "soit faite avec un discount, ce qui n'a pas été le cas, ce qui montre l'appétit des investisseurs pour le titre", ajoute-t-il.
« Quand nous mettrons le pied sur l'accélérateur, nous serons difficiles à égaler » (Joelle Pineau, directrice de la recherche en IA chez Meta)
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