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Barack Obama doit annoncer une taxe sur les banques
Barack Obama devait annoncer jeudi la création d'une taxe sur 10 ans pour les plus grosses banques américaines, destinée à couvrir le trou prévu de 117 milliards de dollars (80 milliards d'euros) dans son plan de sauvetage du secteur financier, a-t-on appris auprès de l'administration américaine.
Le président américain doit proposer de taxer à hauteur de 0,15% le passif des plus grosses institutions financières américaines pour s'assurer du remboursement de l'intégralité des 700 milliards de dollars (483 milliards d'euros) du TARP (Troubled Asset Relief Program), le fonds mis en place pour renflouer les banques, assureurs et constructeurs automobiles menacés par la crise.
Dans le cadre du TARP, le gouvernement doit récupérer les fonds investis, mais cinq ans après les renflouements. Le texte ne précise pas de quelle manière les sommes doivent être récupérées.
Selon un haut responsable de l'administration Obama, cette nouvelle taxe devrait s'appliquer aux institutions disposant d'actifs supérieurs à 50 milliards de dollars (34 milliards d'euros). Ces groupes, au nombre d'une cinquantaine, devraient s'en acquitter même s'ils n'ont pas accepté d'argent public ou s'ils ont déjà remboursé les fonds alloués par le gouvernement.
La taxe pourrait générer environ 90 milliards de dollars (62 milliards d'euros) sur dix ans. Selon ce responsable, les banques pourraient la payer en prélevant les fonds sur l'enveloppe de primes réservées à leurs dirigeants.
Les banques américaines, qui se sont déjà déclarées opposées à cette nouvelle taxe, continuent de rembourser leur prêt. Le Trésor américain a jusqu'ici alloué 247 milliards de dollars (170 milliards d'euros) à plus de 700 d'entre elles. Sur ce total, 162 milliards (111 milliards d'euros) ont été remboursés, auxquels il faut ajouter 11 milliards supplémentaires (7,6 milliards d'euros) d'intérêts et de dividendes.
Si trou il devait y avoir, il semble qu'il proviendrait des fonds prêtés à l'assureur AIG et aux constructeurs automobiles General Motors et Chrysler, ou destinés aux propriétaires menacés de saisie de leur maison. AP
jp/v
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