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11/09/2012 à 12:51 -
La petite Renault à moteur arrière (1946-1961) a largement contribué à mettre la France d'après guerre sur quatre roues. Elle a été produite à 1.126. 609 unités.
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DR / Renault
La géniale voiture "Blue jeans" chère au PDG de la Régie Pierre Dreyfus aura été la Renault la plus produite dans le monde (6.076.892 exemplaires entre 1961-1994).
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DR / Renault
Entre 1972 et 1992, Flins et Valladolid ont fabriqué 5.325.900 R5, la première vraie "petite" urbaine à traction avant avec la Peugeot 104 et la Fiat 127.
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DR / Renault
Très inspirée de la R5, la SUPER 5 a été lancée en 1985. En onze ans, Renault en aura monté 3.237.071 unités.
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Wikipédia
La première des Clio (1990-1998) a été assemblée à Flins, mais aussi en Argentine ou en Colombie à 4.016.013 unités.
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DINGO
Révolution en 1993: Renault dédouble ses "petites" . Parallèlement à la Clio, la petite Twingo, qui se veut ultra-simple, sympathique et économique, rencontrera un franc succès (2.489.928 unités jusqu'en 2007).
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DINGO
Née en 1998 et toujours fabriquée, la Clio II aura eu une vocation mondiale avec des montages à Flins, Novo Mesto (Slovénie), Cordoba (Argentine), Curitiba (Brésil), Bursa (Turquie). Avec 5.595.123 unités à ce jour, c'est la plus populaire des Clio.
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DINGO
Déception: la Twingo II banalise sa silhouette pour ne déplaire à personne. Et elle migre de la Région parisienne à la Slovénie pour la production. Depuis 2007, elle totalise 747.193 véhicules à ce jour.
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CURTET, Patrick
De 2005 à 2012, Flins, Valladolid, Bursa, Novo Mesto en ont fabriqué 2.199.194
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CURTET, Patrick
Dernière de la saga et commercialisée début octobre 2012, la Clio IV est fabriquée à Flins et en Turquie. Un break arrivera début 2013.
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BERNIER, Anthony
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