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Retour aux diaporamas | auto defilement | 18/01/2010 à 11:12 - Les ventes à fin septembre 2010

Les ventes de voitures en Europe

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Un marché automobile européen qui commence à baisser

Les ventes de voitures neuves en Europe ont baissé depuis le début de l'année de 9,2% à 10.564.453 unités en raison de la fin ou de la baisse des primes à la casse dans plusieurs pays. © 2009 Thomson Reuters.

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Volkswagen toujours loin en tête

Le groupe Volkswagen, qui a avalé Porsche, arrive toujours très loin en tête en Europe à fin septembre malgré une baisse de 3,7% sur neuf mois à 2.246.984 millions d'unités. © 2009 Thomson Reuters.

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PSA Peugeot Citroën, le dauphin

PSA Peugeot Citroën reste un solide numéro deux européen avec 1.423.866 million de voitures immatriculées de janvier à fin septembre en hausse de 0,4%. © 2009 Thomson Reuters.

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Renault reste la troisième place

Le groupe Renault (avec sa marque roumaine low cost Dacia) reste devant Ford à fin septembre avec 1.073.062 voitures immatriculées soit un bond de 10,8%. ©

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GM Europe poursuit sa chute

General Motors Europe, avec ses marques Opel et Vauxhall au Royaume-Uni, n'en finit pas de baisser : -9,2% sur neuf mois avec seulement 904.472 immatriculations de voitures neuves. GM qui devait le vendre a finalement décidé de le garder. © 2009 Thomson Reuters.

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Ford, un autre américain à la peine

Ford ralentit en Europe et affiche des ventes en baisse de 10% depuis le début de l'année à876.475 exemplaires neufs. © 2009 Thomson Reuters.

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Le ciel se couvre pour Fiat

Le constructeur italien Fiat décélère encore. A fin septembre, ses immatriculations européennes de 2010 ont plongé de 14,5% à 822.855 unités. © 2009 Thomson Reuters.

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Mini-hausse pour BMW

Les ventes de BMW (qui incluent aussi la marque Mini) ont progressé à fin septembre de 4,1% sur neuf mois à 554.018 unités malgré la fin de la prime à la casse outre-Rhin. © 2009 Thomson Reuters.

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