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Retour aux diaporamas | auto defilement | 18/01/2010 à 11:12 - Les ventes à fin octobre 2010

Les voitures les plus vendues en Europe

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Un marché automobile européen qui commence à baisser

Les ventes de voitures neuves en Europe ont baissé depuis le début de l'année de 5,5% (-16,6% en octobre) à 11.279.542 unités en raison de la fin ou de la baisse des primes à la casse dans plusieurs pays. © 2009 Thomson Reuters.

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Volkswagen toujours loin en tête

Le groupe Volkswagen, qui a avalé Porsche, arrive toujours très loin en tête en Europe à fin octobre malgré une baisse de 5,1%% sur dix mois (-11,3% en octobre) à 2.400.311 millions d'unités. © 2009 Thomson Reuters.

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PSA Peugeot Citroën, le dauphin

PSA Peugeot Citroën reste un solide numéro deux européen avec 1.528.221 million de voitures immatriculées de janvier à fin octobre en baisse de 1,7% (-19,7% en octobre). © 2009 Thomson Reuters.

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Renault reste la troisième place

Le groupe Renault (avec sa marque roumaine low cost Dacia) reste devant GM et Ford à fin octobre avec 1.167.103 voitures immatriculées soit un bond de 7% malgré une chute de 17,9% en octobre. ©

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GM Europe poursuit sa chute

General Motors Europe, avec ses marques Opel et Vauxhall au Royaume-Uni, n'en finit pas de baisser : -10,4% sur dix mois (-19,2% en octobre) avec seulement 969.959 immatriculations de voitures neuves. GM qui devait le vendre a finalement décidé de le garder. © 2009 Thomson Reuters.

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Ford, un autre américain à la peine

Ford ralentit en Europe et affiche des ventes en baisse de 12,7% depuis le début de l'année à 928.328 exemplaires neufs avec une dégringolade de 29,5% en octobre. © 2009 Thomson Reuters.

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Le ciel se couvre pour Fiat

Le constructeur italien Fiat décélère encore. A fin octobre, ses immatriculations européennes ont plongé de 16,6% à 881.495 unités et même de 32,9% en octobre. © 2009 Thomson Reuters.

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Mini-hausse pour BMW

Les ventes de BMW (qui incluent aussi la marque Mini) ont progressé à fin septembre de 3,9% sur dix mois (+5,1% en octobre) à 597.112 unités malgré la fin de la prime à la casse outre-Rhin. © 2009 Thomson Reuters.

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Daimler limite la casse

Le groupe allemand Daimler (Mercedes, Smart) voit ses ventes européennes sur dix mois reculer de 2,6% à 546.129 unités neuves et de 4,9% sur le seul mois d'octobre. ©

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Toyota en mauvaise passe

Le leader mondial de l'automobile, le japonais Toyota, ne parvient pas à rebondir en Europe : ses ventes y chutent de janvier à fin octobre de 17,7% à 484.326 exemplaires et de 28,7% en octobre. ©

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