Les voitures les plus vendues en France cette année

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Renault Mégane

La Mégane continue à séduire les Français. Le mois dernier, 13.032 exemplaires ont été vendus, soit 7,6%% du total des véhicules immatriculés en France en octobre. Depuis le début de l'année, elle est troisième et cumule 126.086 ventes, avec une part de marché de 6,9%.

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Renault Clio 3

La troisième génération de la Clio confirme ses ambitions et perpétue le succès de la lignée. Elle se révèle une excellente petite polyvalente avec la deuxième place en octobre, 7,2% du marché et 12.372 modèles vendus (132.031 et 7,2% depuis le 1er janvier). ©

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Peugeot 207/206

Combinant esthétique, tempérament et technicité, le pouvoir de séduction de la nouvelle 207 est bien là ! Jumelée avec la 206 - ce qui peut être contestable -, elle descend en octobre de la première à la troisième position des ventes (12.205 unités vendues avec 7,1% de pénétration). 146.308 modèles ont été vendus depuis le début de l'année, ce qui en fait toujours la voiture la plus vendue dans l'Hexagone (8 % du marché) ©

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Citroën C 3

La génération actuelle de la C3 s'est vendue à plus de deux millions d'exemplaires. En décidant de renouveler son modèle - à partir du mois de novembre 2009, la C3 revêtait donc un enjeu majeur pour la marque aux chevrons. Elle reste à la quatrième place en octobre (9.731 et 5,7% du marché, 107.548 et 5,9% sur les dix premiers mois). ©

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Renault Twingo

La petite automobile urbaine de Renault n'est jamais parvenue à séduire autant que la Twingo première version avec ses grands yeux ronds. Mais en octobre, il s'en est tout de même vendu 6.634 exemplaires soit 3,9% de part de marché. Sur dix mois, elle figure également au 5ème rang avec une pénétration de 4,1% et 74.550 exemplaires immatriculés. ©

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Citroen C 4

Révélée au public à la fin de l'année 2004, la Citroën C4 a vu sortir son nouveau modèle en 2008, le prochain arrive maintenant. A travers les deux modèles que sont la C4 Berline et la C4 Coupé, Citroën a réussi à créer un véhicule contemporain qui continue à séduire. Cette gamme occupe la sixième position des ventes en France en octobre (6.513 immatriculations et 3,2% du marché) et sur les dix premiers mois de l'année (64.262 exemplaires et 3,5%).

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Dacia Sandero

Dacia, filiale low cost (à bas prix et bas coûts) de Renault perd encore un peu de place dans ce classement avec son modèle le plus moderne Sandero. Elle sort du Top 10 en octobre et totalise depuis janvier 59.208 exemplaires avec une pénétration de 3,2% soit en septième position. ©

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Peugeot 308

La nouvelle Peugeot 308 est une routière qui aime aussi la ville. Totalement novatrice, 308 s'affiche résolument Peugeot dès sa face avant. Le modèle coupé-cabriolet 308 CC est une vraie invitation à la balade. Septième en octobre en France avec 4.488 unités (52.350 sur dix mois à la neuvième place), elle y représente 2,6% des ventes (2,9% depuis début janvier).

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Peugeot 3008

Avec son nouveau monospace compact, Peugeot réussit une belle performance. En grimpant au huitième rang en septembre, la 3008 dépasse des véhicules bien meilleurs marché. Elle est d'ailleurs la voiture la plus chère de ce classement. 4.400 exemplaires de 3008 ont été immatriculés en octobre soit une pénétration de 2,6%, et même la neuvième place depuis le début de l'année avec 41.335 unités (2,3%).

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VW Nouvelle Polo

La nouvelle Polo Volkswagen et sa grande soeur la Golf se remplacent tour à tour dans ce classement. La Polo prend la neuvième place des ventes de voitures neuves en France en octobre avec 4.245 exemplaires et 2,5% du marché.La Polo figure, elle, à la dixième place du palmarès annuel, 40.021 unités et 2,2% de pénétration sur dix mois. ©

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Entrée de la Citroën DS3 dans ce Top 10

C'est la grande nouveauté du marché français des ventes de voitures neuves en octobre : l'entrée de la Citroën DS3 avec 3.962 ventes et 2,3% du marché pour ce petit modèle chic et branché.