Trajet-boulot-dodo. Entre 1999 et 2013, les Français ont été de plus en plus nombreux à aller travailler dans une commune où ils ne résident pas, et leur distance domicile-travail s'est également allongée.
L'Insee a dévoilé jeudi cette étude sur ces "navetteurs": ils étaient 16,7 millions en 2013. Une part qui a augmenté de 6 points en 14 ans (1999-2013), passant de 58% à 64% des actifs. Dans le détail, les Hauts de France (ex Nord-Pas-de-Calais-Picardie) est la région qui compte la plus forte proportion de navetteurs (71%) suivie par l'Ile de France (69%). La Corse (41%) et la Guyane (33%) ferment la marche.
Des distances qui s'allongent
Par ailleurs, sur la même période, la distance domicile-travail s'est globalement allongée de deux kilomètres. En 2013, la moitié des "navetteurs" résidaient à plus de 15km de leur travail, contre seulement 13km en 1999.
En outre, pour cette étude, l'Insee n'a pas comptabilisé les "travailleurs longue distance" dont l'emploi est situé à plus de 200km de leur habitation : leur nombre a augmenté de 35% en cinq ans pour s'établir à 317.000.
Côté catégories socio-professionnelles, trois quarts des ingénieurs et cadres salariés effectuent un trajet quotidien, contre un quart des travailleurs indépendants.
Autre chiffre parlant, le nombre de travailleurs frontaliers, qui a augmenté de 50% sur la période étudiée pour arriver à 383.000 personnes en 2013. Dans la région Grand Est (ex Alsace-Champagne-Ardenne-Lorraine), ils représentent jusqu'à 7% des personnes ayant un emploi.
(Avec AFP)
