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Le Boeing 787 pourrait pâtir de ses fournisseurs japonais

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latribune.fr | 14/03/2011, 17:23 - 192 mots

L'avionneur a peu de stocks. Les industriels nippons construisent 35% de la structure de l'avion.

Boeing s'inquiète. Si ses fournisseurs japonais du B787 Dreamliner devaient rencontrer des perturbations pendant plusieurs semaines, l'avionneur américain pourrait être confronté à de nouveaux problèmes de production, a indiqué ce lundi le responsable de la division aviation commerciale, Jim Albaugh, à la chaîne de télévision CNBC Business. "Nous avons un peu de stocks, mais pas trop", a-t-il dit.

Les industriels japonais sont très impliqués dans ce programme qui accuse déjà trois ans de retard. Trois japonais construisent des ensembles en composite de la structure (35% de celle-ci) : Mitsubishi Heavy (ailes), Kawasaki Heavy et Fuji Heavy (caisson central). Leurs principaux sites de production se situent à Nagoya, dans le sud du Japon.

Les liens entre Boeing et l'industrie aéronautique japonaise remontent à la reconstruction du pays après la deuxième guerre mondiale. Depuis, les industriels nippons jouent un rôle important dans les programmes d'avions de l'avionneur américain. Ils fournissent 20% des parties du B777 et 15% du B767.

La semaine dernière, le responsable du programme B787, Scott Fancher, avait rappelé que la livraison du premier appareil à All Nippon Airways au troisième trimestre 2011 serait dans les temps. Initialement, elle était prévue en mai 2008.

Commentaires

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EADS a écrit le 13/04/2011 à 06:27 :

Bien fait pour boeing.

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jlg a écrit le 29/03/2011 à 16:51 :

bonjour je uis un peu triste ce genre de querelle enter francais. J aimerais avoir votre avis, EADS est compose de Ariane et aerospaciale et autres entreprise francaise. Moi j ai l impression que EADS est principalement Francaise a l origine ! Aujourd hui les allemends en sont presque les maiters coment est ce possible de vendre une telle entreprise aux allemands qui etait si belle deja avant. J ai l impression que le peuple francais s est bien fait avoir. J ai aussi travaille a Aerospciale a Marignane et j ai honte que notre pays parte aussi vite en fumee partage entre les allemands et les chinois. qu en pensez vous ? merci Jean-Louis

biojm2 a répondu le 12/04/2011 à 23:30:

http://www.le-courrier-industriel.fr/achetez-pas-francais-1163/

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Oldtimer a écrit le 15/03/2011 à 10:28 :

L'industrie ne voit que par les stocks zéro (notion venant du Japon...) et la mondialisation. Il faut bien en accepter les risques et inconvénients.

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bill a écrit le 14/03/2011 à 21:24 :

De quoi annoncer un nouveau retard en disant qu'on y était pour rien

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JCM132 a écrit le 14/03/2011 à 20:22 :

C'est incroyable de voir à quel point les malheurs de Boeing intéressent La Tribune et naturellement Airbus Industries. Vous devriez cliquer sur votre ordinateur: The Boeing Co .org et vous serez mieux informé. Je ne défends pas Boeing qui n'en n'a pas besoin, mais la bêtise des médias français m'afflige; parce que la France, ce n'est pas cela. A Chicago, aux QG de Boeing, ils savent à peine qu'Airbus existe. Jean-Claude Meslin

gerardc27 a répondu le 15/03/2011 à 15:24:

Boeing sait qu' Airbus existe; j'en veux pour preuve l' A320 premier biréacteur à commandes électriques et à pilotage à 2, sévèrement critiqué à sa sortie et aussitôt imité.

Mordrakheen a répondu le 15/03/2011 à 16:33:

ah le QG de Boeing est à Seattle il me semble

JCM132 a répondu le 15/03/2011 à 17:22:

La Tribune. Voyez à quel point vous êtes de mauvaise foi (ceci est mon 5em essai). Cliquez sur The Boeing Co.org et instruisez les ignorants. Jean-Claude Meslin

JCM132 a répondu le 15/03/2011 à 17:39:

La Tribune. Pour comprendre ce que pensent les dirigeants de Boeing d'Airbus, il faut être fluent en anglais et en connaitre quelques uns. Admirez mon théorème: France = 4 F (Frime, Fric, Fraude et Fourberie). Malgré cela le peuple français est brave; ce sont les fossoyeurs politiques et médiatiques, comme vous qui détruisent notre beau pays et je peux vous affirmer que si j'avais le pouvoir, vous passeriez un très mauvais quart d'heure. Je signe de mon nom pas avec un pseudo...Jean-Claude Meslin

JCM132 a répondu le 15/03/2011 à 20:16:

La Tribune. Si vous étiez de bons journalistes (surtout en économie) vous sauriez que depuis 2005 les Quartiers Généraux de Boeing sont à Chicago et vous auriez éviter à Mordrakhen de se ridiculiser. What is your goal ? Jean-Claude Meslin

Mordrakheen a répondu le 16/03/2011 à 12:02:

je ne sais lequel de nous deux est le plus ridicule ::) respirez un grand coup le survivant de la bombe ::) Tres interessant aussi votre concept du pouvoir si vous étiez les journalistes qui pensent pas comme vous passeraient un trés mauvais 1/4 d heure?? ils risquent d y en avoir des sacrés paquets

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JCM132 a écrit le 14/03/2011 à 20:22 :

C'est incroyable de voir à quel point les malheurs de Boeing intéressent La Tribune et naturellement Airbus Industries. Vous devriez cliquer sur votre ordinateur: The Boeing Co .org et vous serez mieux informé. Je ne défends pas Boeing qui n'en n'a pas besoin, mais la bêtise des médias français m'afflige; parce que la France, ce n'est pas cela. A Chicago, aux QG de Boeing, ils savent à peine qu'Airbus existe. Jean-Claude Meslin

jose a répondu le 29/03/2011 à 07:49:

mdr et pourtant Boeing était bien content des déboirs de l'A380. Boeing faisait même de la pub aux USA sur le nouveau A350 qu'il ridiculisait. On sait maintenant que c'est à tord. Si Airbus ne faisait pas peur à Boeing, Boeing n'aurait jamais fait du pubs pour ridiculiser l'A350 ou essayer de discrediter l'A380. Sans regarder ce que fait le concurrent, Boeing ne l'aurait jamais su. Je crois que l'honeteté se perd en partant aux USA.

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