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http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/automobile/20090918trib000423569/tous-les-essais-auto-de-la-tribune.html
Coups de coeur, coups de griffe, berlines, petites citadines, sportives, voitures de luxe, chaque semaine, le spécialiste automobile de La Tribune, Alain-Gabriel Verdevoye, teste un nouveau modèle. Et lui donne une note.
Retrouvez ci-dessous tous nos essais avec ses commentaires et la photo du modèle.
- la Clio restylée de Renault
- Citroën Berlingo "Grip Control
- Mazda 3
- Kangoo Be Bop de Renault
- 500C décapotable de Fiat
- Mégane Estate de Renault
- 3008 de Peugeot
- Grand Scénic de Renault
- Land Rover Freelander "Stop & Start"
- 308 CC de Peugeot
- Laguna coupé de Renault
- Volkswagen Passat Blue Motion
- 500 Dualogic de Fiat
- Twingo RS de Renault
latribune.fr
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é1000 a écrit le 07/11/2009 à 06:23 :
'y a pas photo' à la revente la pigeot c'est l'afrique allez faire un voyage !!
JEAN a écrit le 23/10/2009 à 13:14 :
LA 307 dès le début que des ennuis.
TOTOR a écrit le 23/10/2009 à 08:07 :
Pouvez vous SVP rajouter le poids à vide des véhicules dans vos essais? Ils ne sont jamais disponible dans les catalogues commerciaux Merci d'avance PS: La valeur du SCx serait aussi intéressante ( S= surface frontale, Cx coef de resistance aero) Mais là on peut rever!
Dumollet a écrit le 21/10/2009 à 16:49 :
Le baril de brut a repassé la barre des 80 dollars à New York !
BonCourage! a écrit le 21/10/2009 à 10:45 :
Pixelman a raison. Ce serai une bonne action vis à vis de la planète! et pour nous! Allez voir ds la presse http://www.ladepeche.fr/article/2009/10/20/697896-Carburants-les-prix-vont-flamber.html Entre autres: Le diesel risque bien de dépasser le sans plomb ! Les prix hors taxe des deux carburants sont déjà très proches : 0,42 ? pour le sans plomb et 0,41 ? pour le diesel. Le gasoil n'est resté inférieur que parce qu'il bénéficie d'une fiscalité plus favorable. Avec les nouvelles mesures en janvier prochain cet écart va se réduire puisque les taxes sur le gazole représenteront 62 % du prix à la pompe contre 67 % pour le sans plomb. Par ailleurs, le diesel représente 75 % du parc automobile et est donc soumis à une forte demande tirant les prix.
é1000 a écrit le 09/10/2009 à 15:41 :
hyundai I30 pourquoi pas d'éssai simplement parceque cela n'a rien à voir avec une voiture française comme la 308.
Pixelman a écrit le 09/10/2009 à 15:41 :
Et pourquoi ne pas s'intéresser aux vélomobiles ? Il ne remplacera pas totalement la voiture, mais il peut certainement aider à s'en passer d'avantage. Tapez "VELOMOBILE" dans votre moteur de recherche. Le corps humain est le seul moteur qui s'use quand on ne l'utilise pas !
catalan a écrit le 09/10/2009 à 15:41 :
et pourquoi la hyundai n'a rien à voir avec la 308 ? encore une idée reçu sur la soi-disant supériorité des voitures françaises ! pour avoir essayé les deux,et ayant possédé une 307, je confirme : "y a pas photo"
catalan a écrit le 09/10/2009 à 15:41 :
pourquoi aucun essai de Hyundai, particulièrement de la I30 crdi, largement égale à la 308 Peugeot, et bien plus onterressante en rapport qualité-prix ?
FRANCOIS a écrit le 09/10/2009 à 15:41 :
Vos essais de voitures sont très bien faits. Bravo !
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