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Volkswagen dévoile un plan record d'investissement de 62 milliards d'euros
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Volkswagen a dévoilé ce vendredi un gigantesque programme d'investissements de 62.4 milliards d'euros pour les cinq prochaines années. Le premier constructeur automobile européen précise que 57% des 49,8 milliards d'euros investissements physiques (usines, équipements) seront localisés en Allemagne. A ces sommes colossales s'ajouteront 14 milliards d'euros investis par les filiales chinoises, détenues avec des partenaires locaux. Soit un total de de plus de 76 milliards!
Objectif: devenir leader mondial en 2018
La firme allemande, qui ambitionne de devenir le numéro un mondial incontesté de l'automobile à l'horizon 2018, veut notamment développer ses capacités de production. Mais les produits sont aussi au coeur de ses préoccupations. Sur les 62,4 milliards, elle dépensera 32,7 milliards dans le renouvellement des véhicules et l'extension de sa gamme Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Lamborghini, Porsche.... Volkswagen a dégagé en 2010 un chiffre d'affaires de 127 milliards d'euros et un bénéfice net de 7 milliards. A la fin de premier semestre, le constructeur disposait de 19,4 milliards d'euros de liquidités.
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ludo31 a écrit le 18/09/2011 à 11:14 :
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C déplorable de constater que malgré le fait que de grands groupes comme Total ou autre paient moin d'impôts en France par rapport aux PME , ils préfèrent tous produire ailleurs . ans doute C pas une question de taxation qui pose problème mais autre chose : je fais référence à la force syndicaliste en France qu'ailleurs et les grève sans cesse en tout cas , VW un bel exemple à suivre pour les constructeurs français que je trouve à l'heure de la mondialisation encore timide qui n'osent pas innover et s'aventurer vers d'autre marché
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Yves a répondu le 18/09/2011 à 22:16:
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Vous reprochez à Total de ne pas produire son pétrole en France ?
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Psst. a répondu le 19/09/2011 à 13:11:
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@Yves, pour Total il doit s'agir du raffinage, en attendant l'exploitation des gisements de Guyane ou de Moselle.
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Jdfcar a écrit le 17/09/2011 à 13:40 :
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Beaucoup de prétention, crânerie et pas mal de com de la par de VW! Ceci dit en terre d'aveugles les borgnes sont rois! Par contre oublier les rois Toyota et GM cela coutera cher à VW. Beaucoup de bureau d'études internationaux et même des banques mondialisées sont formels: la surproduction menace l'industrie automobile! Ceci vient d'être admis par les autorités chinoises. Un très bon résumé de la situation est fait par « Le Monde » daté du mardi 13/9 rubrique économie. Volkswagen est en ce moment au salon de Francfort très contesté par les écologistes pour ces pressions avérées à Bruxelles pour que les des normes de pollution plus sévères soient ralenties. La sortie de sa nouvelle petite voiture souffrira de ces protestations et influencera les consommateurs allemands pour le moins. Gare à VW si la qualité et la fiabilité de ses nouvelles voitures n?est pas au rendez-vous. Les américains savent bien mesurer çà, et là-bas çà ne pardonne pas? Ceci nous permettra de mesurer les ambitions d?expansion de VW pour les prochaines années à venir ! Quand a nos petits joueurs nationaux ont sait déjà qu'ils seront dans une merde encore plus grande dans l'avenir!
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grannie a répondu le 17/09/2011 à 16:31:
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chapeau aux allemands qui se bougent le cul sur la recherche.qu'est ce qui nous empeche de les copier:notre suffisance et notre paresse.oui la surproduction existe sur le marché automobile:pour survivre il faut oser et non se reposer sur sa reputation ou les aides gouvernementales.notre pays a besoin d'un changement d'etat d'esprit positif pour s'en sortir
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19,4 milliards d'euros de liquidités a répondu le 17/09/2011 à 17:19:
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19,4 milliards d'euros de liquidités, propriétaire de marques de luxe hyper rentables, plus les poids lourds les plus rentables Scania et Man ... votre commentaire est soit amateur, soit amertume !!!
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ludo31 a répondu le 18/09/2011 à 11:11:
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je vou l'avais dit ce ont le verts et écolos qui empoisonnent ce pays (France) voici un bel exemple , ils veulent tous qu'on roule en calèche
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Jdfcar a répondu le 21/09/2011 à 15:09:
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L'amateurisme vient de vous Mr. 19.4 milliards qui ne réflechissez que par le petit bout de votre lorgnette: rentabilité! Mes connaissances viennent de l'intérieur même de l'industrie automobile. En plus je tiens compte des concurrents de VW, paramètre que vous semblez oublier! L'amertume c'est quoi en la circonstance?
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windsurfer a écrit le 17/09/2011 à 12:03 :
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Voilà un constructeur intelligent qui va faire des investissements dans son pays d'origine, en période de crise c'est excellent pour les Allemands! En France on préfère toujours délocaliser pour verser encore plus d' ? pour les poches des actionnaires sans se préoccuper du travail des Français qui en ont bien besoin pour acheter de nouvelles voitures...
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alizee a écrit le 17/09/2011 à 00:53 :
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Bientôt la fin des constructeurs hexagonaux, entre les allemands, les coréens et les chinois qui sont en conquête planétaire et sans piétié et les français timorés, d'après vous, quel dinosaure disparaîtra ?
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Trésorerie de choc a écrit le 16/09/2011 à 20:55 :
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Avec une trésorerie de choc de 19,4 milliards d'euros de liquidités, il y a de quoi faire gémir un Carlos qui vend des logan pour des prix de misère pour gagner la misère et fermer des usines en France.
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vw a écrit le 16/09/2011 à 19:20 :
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touran! défauts connus serrures portes et vitres qui tombes connus de longue date!!!! vw n'a jamais rappeler les voitures et nous taxe comme pas permis!!! n acheter plus vw....voleurs!!!
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ludo31 a répondu le 18/09/2011 à 11:16:
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oui dans toutes les marques on peut rencontrer ce genre de défaut !!
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@ludo a répondu le 19/09/2011 à 09:32:
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touran sport coutant la peau du cul...inadmissible de voire des serrures ne plus fonctionner au bout de 2 ans!!! rien à faire que d'autres marques soient tt aussi pourries...je ne les achète pas !! cessez de tirer tt vers le bas...il n'est pas innovent de penser que si plein de fournisseurs st mauvais he bien on ne peut rie faire... moi je dis: on peut faire qque chose!! indignez vous
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yoyo a répondu le 24/12/2011 à 00:55:
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pfff la débiliter humaine mais toute les voiture on des problèmes que ce soit porche, audi, ferrarie, etc ! si tes pas content va la fabriquer toi même ta voiture. 2 ans ? et juste une poignet ? et bin on peut dire que sa râle pour rien ma voiture (golf 3) a presque tout qui a péter vitre électrique, poignet, sièges portes, ciel de toit etc... et pourtant elle a plus de 600.000 km ! et jamais tomber en rade ! et ces pour sa que je l'aime ! pars qu?on peut rien faire sur l'usure des pièces mais on peut les conserver le plus possible en prennent soins de sa voiture mais tu n'a pas a critiquer sur une marque juste pour un problème de poignet ... pose toi plutôt la question pk elle a casser ? surement pars que tu ouvre ta poignet comme une brelle.... a force sa casse ...
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pfff la débiliter humaine mais toute les voiture on des problèmes que ce soit porche, audi, ferrarie, etc ! si tes pas content va la fabriquer toi même ta voiture. 2 ans ? et juste une poignet ? et bin on peut dire que sa râle pour rien ma voiture (golf 3) a presque...
par yoyo le 24/12/2011 à 00:55
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Corso a écrit le 23/09/2011 à 17:25 :
A fin 2011 les actionnaires de Porsche auront acheté plus de 50 % du capital de VW après une levée de 5 milliards récente pour parvenir à ce résultat. Cette opération avancée, la société VW va acheter à son tour 100 % des titres de Porsche Motors et distribution. Voilà qui ressemble à un important refinancement discret et à un changement d'actionnaire majoritaire. On se demande pourquoi ?