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Renault produira en Chine à partir de 2014-2016, dit Ghosn
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La présence de la marque au losange en Chine est essentiellement limitée à ce jour à l'importation du 4x4 Koleos. Jusqu'ici, Renault avait préféré laisser le marché chinois à Nissan en vertu d'un partage des zones géographiques avec son partenaire.
"Cela va arriver, cela ne fait aucun doute", probablement "entre 2014 et 2016", a déclaré Carlos Ghosn lors d'une table ronde organisée avec des journalistes au salon de l'automobile de Detroit, rapporte le site internet du Figaro. Le PDG de Renault-Nissan a précisé que tout projet Renault en Chine se déroulera avec comme partenaire le chinois Dongfeng, déjà associé à Nissan.
"Renault vend déjà des voitures en Chine mais en nombre limité. Maintenant, Renault, pour jouer un rôle plus important dans ce pays, doit y produire", a poursuivi Carlos Ghosn.
Dans son plan stratégique, dévoilé début 2011, Renault entend notamment développer ses ventes à l'international. Sur la Chine, le constructeur avait simplement indiqué jusqu'à présent qu'il ne comptait pas produire localement sur es premières années du plan, c'est-à-dire pas avant 2013.
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Jean LEBON a écrit le 12/01/2012 à 08:02 :
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Et pourtant, les salaires en Chine ne tarderont pas à dépasser la moyenne mondiale.
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brera a écrit le 10/01/2012 à 20:59 :
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La même personne nous disait il y a quelques années que Renault devait s'effacer devant Nissan en Chine... Pas de place pour deux.... Belle vision de l'avenir... Espèrons qu'il ne soit pas déjà trop tard pour Renault... Mais de la part d'un homme qui investit davantage dans la délocalisation des usines que dans les nouveaux modèles, il n'y a rien d'étonnant...
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Philanthrope a écrit le 10/01/2012 à 20:31 :
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En attendant cette bonne nouvelle, nous en sommes à 7 usines contre une pour un constructeur, contre 2 voire 3 pour nous Français. Nous avons des champions un peu lent à la détente.
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LeCanard a écrit le 10/01/2012 à 15:47 :
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Voilà une fin de non recevoir à la réindustrialisation française !!!!!!! Belle perspective du futur président....
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gerardc27 a écrit le 10/01/2012 à 11:27 :
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Renault peut produire en Chine voire en Corée en profitant de l'installé Nissan ou Samsung et de plateformes communes. Sinon l'effort financier serait trop important et non rentable pour le groupe. Compte tenu des surcapacités prévisibles dues aux restrictions chinoises à venir sur les voitures étrangères il vaut mieux être prudent et avancer à pas comptés.
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titus a écrit le 10/01/2012 à 10:51 :
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Dacia contribue largement aux résultats de Renault alors des usines Renault en Chine pourquoi pas si celà améliore les bénéfices de l'entreprise!!
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Supercheries industrielles a répondu le 10/01/2012 à 11:50:
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Dacia ne contribue pas aux bénéfices de Renault, il ne faut croire cette supercherie industrielle grossière. Renault a transféré gratuitement ses plans, desins, modèles, vers Dacia .. Plus grave, il faut que le fisc s'intéresse aux Crédits d'Impôts remboursés à Renault pour les études recherche et développements destinées à industrialaiser Dacia, Samsung, Lada etc ... Gohsn a beaucoup d'humour pour se moquer à ce point là du principal actionnaire l'Etat Français dont les administrateurs sont complices de ces tromperies agravées ...
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JCM132 a écrit le 10/01/2012 à 08:05 :
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Fabriquer en Chine est une excellente idée; à la condition que les voitures faites là-bas ne soient pas vendues en France, ni même en Europe pour protéger les emplois chez nous et indirectement avoir de l'argent pour les retraites et le chômage (Sarkozy vous a vraiment bien baratiner avec sa réforme!). D'où la nécessité d'avoir dans notre Code Pénal: Le crime de trahison économique...Jean-Claude Meslin
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Changement de titre a répondu le 10/01/2012 à 10:10:
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Les français achèteront en Allemagne à partir de 2014-2016...et Na
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lallemand a répondu le 10/01/2012 à 11:44:
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Il suffit d'acheter des voitures produites en France telles que C3 208 307 C4....c'est pourtant simple non?
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hades a répondu le 10/01/2012 à 11:50:
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et si ils les vendent en europe.... ? les prix d'achat prendront en compte le fait que ca leur coute moins cher a produire..? ? ils vont produire moin cher mais les vendre au meme prix.. : arnaque ouai !
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Lindo a écrit le 10/01/2012 à 02:41 depuis un Iphone :
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Et le Made in France dans tout sa?? Il ne nous restera bientôt plus que les métiers du services
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Aluk a écrit le 10/01/2012 à 01:51 depuis un Iphone :
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Les chinois exigent que les constructeurs auto produisent en Chine pour vendre sur leur marché. Qu'attend l'Europe pour s'en inspirer?
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Bad word a répondu le 10/01/2012 à 06:49:
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Chut, "protectionnisme" est un gros mot en France et en Europe, notre elite politicienne ne cesse de le marteler, a gauche comme a droite. Le libre echange est la panacée voyons ! Vous n'avez pas encore compris ? Pourtant les politiciens le repetent sans cesse ... Pas pour les chinois, americains, russes, australiens, bresiliens, algeriens, japonais qui eux protegent leur marche interieur industriel. Et Renault construit sa plus grosse usine a Tanger (400.000 vehicules par an), a 11 km de l'Espagne et du marche commun europeen. D'ailleurs l'Europe a aboli depuis Janvier 2012 les barrieres douanieres avec le Maroc, donc les vehicules Renault made in Maroc afflueront tres prochainement en Europe ...
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Adam des Halles a écrit le 10/01/2012 à 00:31 :
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Délocalisation ? Conquête des marchés ? Redéploiement stratégique ? ou simple logique libérale ? Ah l'économie quand tu nous tiens !
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jojo a répondu le 10/01/2012 à 16:56:
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basique stratégie : gagner plus. le critère humain est réduit à néant. Tant que ca fonctionne, il faut pas laisser le gateau aux autres.
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Sacré Ghosn! avant de délocaliser en Chine, il ferait mieux d'assumer en France, j'éspére, qu'il n'aura pas trop de rappels comme ici nous sommes victimes et arnaqués et que son service client saura se responsabiliser avec ses clients Chinois...
par olive85 le 17/01/2012 à 17:03
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olive85 a écrit le 17/01/2012 à 17:03 :
Sacré Ghosn! avant de délocaliser en Chine, il ferait mieux d'assumer en France, j'éspére, qu'il n'aura pas trop de rappels comme ici nous sommes victimes et arnaqués et que son service client saura se responsabiliser avec ses clients Chinois un peu mieux qu'avec les clients Français dont il se fout complétement. Là bas, il n'aura pas droit à l'erreur.Le koleos a déjà quelques soucis, et ce n'est pas fini,mais l'important pour lui, cest faire croire que tout va bien,allez consulter les sites des nombreux problémes non assumer par Renault: sur scénic 2;léve vitre électrique,tableau de bord qui s'éteint... et pour mon cas, suite à leur demande de reprog de mon frein parking scénic 2 qui n'avait rien, la panne et piéce a changer pour ma pomme 700e et non le sav ne veut rien savoir,alors Mister GHOSN réveillez-vous et respectez vos clients qui achetaient Français....jusqu'a maintenant