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Renault-Nissan devrait bientôt prendre le contrôle du russe Avtovaz
Les accords devraient être signés au premier semestre. L'alliance doit prendre 50% du premier constructeur auto.
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L'alliance Renault-Nissan devrait prendre le contrôle du premier constructeur automobile russe Avtovaz dans la "première moitié de cette année", a déclaré ce lundi le PDG de l'entreprise publique russe Rostekhnologuii, Sergueï Tchemezov, cité par l'agence Ria-Novosti. Rostekhnologuii détient, elle, 36,5% du célèbre constructeur des Lada, dont Renault possède 25% des actions. En décembre dernier, le président d'Avtovaz, Igor Komarov, avait affirmé qu'il espérait la finalisation de la transaction en mars 2012. Les négociations sont plus longues que prévu. Initialement, elles auraient dû être terminées en décembre 2011.
Renault doit devenir l'actionnaire principal d'Avtovaz. Et son partenaire japonais Nissan doit entrer à son capital. Les deux constructeurs devraient détenir in fine 50% plus une action du fabricant automobile russe. Les retards n'empêchent pas les collaborations techniques. Avotovaz doit commercialiser ainsi en février sa première voiture sur une plate-forme Renault-Nissan, en l'occurrence celle des Dacia à bas coûts. Il s'agit de la Lada Largus, une Dacia Logan break restylée et fabriquée à Togliatti. Le site du bord de la Volga devrait produire à partir de la fin de l'année une voiture sur cette même plate-forme pour Nissan, puis une autre pour la marque Renault.
Avtovaz a été créé par le gouvernement soviétique à la fin des années soixante avec l'aide des ingénieurs de Fiat pour fabriquer sous licence la berline 124... qui est toujours en production. Le groupe souffre de véhicules peu efficaces.
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JB38 a écrit le 31/01/2012 à 09:40 :
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Stratégie de Renault de tout délocaliser hors de France et construire à bas coûts. Renault ne veut plus se confronter aux productions allemandes. Peugeot à terme devrait logiquement se rapprocher des constructeurs Allemands.
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TARTARIN a répondu le 31/01/2012 à 12:06:
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Il ne s'agit pas de délocaliser mais de produire, dans les différents points du globe, là où est la demande. L'époque coloniale est révolue...
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derka a écrit le 30/01/2012 à 21:17 :
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ca n'interesse personne lol...
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gggg a répondu le 31/01/2012 à 08:14:
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regarde pas alors
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Il ne s'agit pas de délocaliser mais de produire, dans les différents points du globe, là où est la demande. L'époque coloniale est révolue...
par TARTARIN le 31/01/2012 à 12:06
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gerardc27 a écrit le 31/01/2012 à 11:34 :
Le groupe RN nonobstant les critiques s'implante partout ,va de l'avant et surtout fabrique plus de huit millions de véhicules par an. Qui dit mieux.