Le constructeur japonais recouvre la santé après une année 2011 marquée par le séisme dans l'archipel qui avait fortement perturbé sa production. Honda a annoncé ce mardi un bon bénéfice net au premier trimestre fiscal 2012-2013 (avril-juin), grâce à une forte progression de ses ventes de deux roues et de voitures favorisé par le rétablissement de ses usines. Il a maintenu intactes ses prévisions de résultat pour l'ensemble de l'exercice à boucler au 31 mars 2013.
Chiffres en hausse
Honda a dégagé un bénéfice net de 131,7 milliards de yens (1,32 milliard d'euros), en progrès de 314%, sur le premier trimestre de l'exercice. Son chiffre d'affaires s'est envolé de 42,1%, à 2.436 milliards de yens (près de 25 milliards d'euros). Malgré le handicap du yen fort réduisant ses marges à l'étranger, le bénéfice d'exploitation a été quasiment multiplié par huit à 176 milliards de yens (1,8 milliard d'euros). Soiit une marge supérieure à 7%. Le résultat du numéro trois japonais de l'automobile est toutefois inférieur à l'estimation moyenne des analystes interrogés par Thomson Reuters.
Prévisions optimistes
Entendant poursuivre des efforts de réduction de coûts, le constructeur table sur un profit net plus que doublé cette année, à 470 milliards de yens. (4,6 milliards d'euros) Il vise en outre un bénéfice d'exploitation de 620 milliards (+168%, 6,2 milliards d'euros) et un chiffre d'affaires de 10.300 milliards de yens (+29,6%, 10,2 milliards d'euros). Pas mal. Il est vrai que le constructeur nippon est relativement peu présent en Europe, le marché le plus sinistré. En revanche, il est très fort en Asie et en Amérique du nord.
« Quand nous mettrons le pied sur l'accélérateur, nous serons difficiles à égaler » (Joelle Pineau, directrice de la recherche en IA chez Meta)
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