La Commission européenne a infligé des amendes d'un montant total de 953 millions d'euros à cinq entreprises européennes et japonaises, qui ont participé à une entente sur le marché des roulements automobiles, a-t-elle annoncé mercredi.
Il s'agit de la sixième amende cumulée la plus lourde infligée à ce jour par la Commission européenne pour une sanction de ce type.
Au total, six entreprises s'étaient entendues sur leur stratégie tarifaire de 2004 à 2011. La japonaise JTEKT a toutefois bénéficié d'une immunité pour avoir révélé l'existence de l'entente à la Commission.
Les entreprises européennes plus durement sanctionnée
La sanction individuelle la plus importante a été infligée à l'allemand Schaeffler, qui écope de plus du tiers de l'amende totale, soit 370,5 millions d'euros. Le suédois SKF s'est vu infliger une amende de 315,1 millions d'euros.
Les japonais NTN, NSK et NFC se sont vu infliger les sommes respectives de 201,3 millions d'euros, 62,4 millions et près de 4 millions.
L'UE en guerre contre les cartels
Le commissaire européen chargé de la Concurrence, Joaquin Almunia, cité dans le communiqué, commente une décision "clé" :
"La décision d'aujourd'hui marque une nouvelle étape clé dans les efforts déployés actuellement par la Commission pour mettre un coup d'arrêt aux ententes sur le marché des pièces détachées automobiles, après les sanctions déjà infligées aux producteurs de fils électriques et de mousse utilisée dans les sièges des voitures",
"J'espère que les amendes infligées dissuaderont les entreprises de s'adonner à ces pratiques illégales et aideront à rétablir la concurrence dans ce secteur", a-t-il insisté.
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