Le marché russe a particulièrement souffert de la crise ukrainienne. Les ventes de voitures neuves en Russie, deuxième marché automobile en Europe, ont plongé de 10,3% en 2014, pénalisées par les difficultés économiques, malgré un redressement en décembre, ont annoncé jeudi 15 janvier les constructeurs.
Ces ventes ont atteint 2,49 millions de véhicules légers et utilitaires, a précisé lors d'une conférence de presse Joerg Schreiber, responsable du comité automobile de l'Association of European Businesses, qui réunit les constructeurs et dont les chiffres font référence.
Hausses de prix des véhicules annoncées en 2015
En outre, les constructeurs automobiles prévoient une chute de 24,2% des ventes de voitures neuves en Russie en 2015.Si ces prévisions se réalisent, le marché russe perdra sa 2e place (derrière l'Allemagne) dans le marché européen. "L'année sera compliquée", a prévenu jeudi Joerg Schreiber.
Ces dernier ont récemment multiplié les annonces de hausse de prix: environ 20% pour Toyota, 8% à 9% pour le numéro un russe Lada (groupe Renault-Nissan), qui produit pourtant localement. Ces derniers s'attendent donc à une rechute d'autant plus forte du marché au premier trimestre.
A noter un autre élement négatif pour le marché russe: l'accélération de l'inflation. Elle pourrait atteindre selon le gouvernement 17% à 20% au printemps, plombe le pouvoir d'achat des ménages.
« Quand nous mettrons le pied sur l'accélérateur, nous serons difficiles à égaler » (Joelle Pineau, directrice de la recherche en IA chez Meta)
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