Anto a écrit le 21/02/2010 à 18:16 :

• Je vais prendre l'avion pour partir en vacances le 23 et pour revenir le 27. J'espère que le vol partira mais je soutien le personnel du contrôle aérien malgré tout. Je ne comprend pas pourquoi les gens se plaignent des personnes qui ont des avantages. Soit disant pour mettre tout le monde sur un pied d'égalité il faudrait retirer les avantages des gens. Dans ce cas tout le monde à 1341? bruts par mois, sans aucun avantage et le monde serait parfais pour vous ?? Je pense que c'est aux personnes qui ont moins d'avantages que les autres de se battre pour en obtenir de bons, pas à ceux qui en ont de faire des concessions. Dans les année 70, une personne de mon entourage (formation d'ingénieur) est entrée dans la fonction publique. Tout le monde lui a dit "mais tu est fou, tu vas etre mal payé!" 30 ans plus tard, tout le monde lui colle une étiquette de privilégié. Est-ce la faute de ceux qui se sont battus dans la fonction publique pour avoir des avantages si le monde du privé s'est paupérisé ?? Je prend le train en IDF, je suis touché par les grèves, mais pourtant je ne me plaint pas, car grâce à la région, et donc au secteur publique, nous payons 40% du prix réel du transport. Avant de créer un ciel unique européen, il serait plus judicieux de faire en sorte que les couloirs civils puissent etres plus directs entre 2 destinations (car oui bande de "cadres dynamiques pas contents", ce qui coute le plus cher sur votre billet ce n'est pas le salaire des controleurs qui gèrent parfois une dizaine de vols en même temps mais bien les rallonges de trajectoires pour éviter de traverser des couloirs militaires (+10% de kérosène je crois pour un vol européen). Bref, seul l'union fait la force (comme les salariés d'Exxon qui vont peut etre faire une grève pour soutenir ceux de total). Je vais conclure en disant aux personnes qui travaillent dans les services que c'est bien beau le tertiaire, mais que sans l'Etat et l'industrie, le tertiaire n'est pas viable en servant le tertiaire. Et puis renseignez vous avant de critiquer ou même d'émettre un avis sur un sujet que vous ne maitrisez pas.

papy a écrit le 20/02/2010 à 15:21 :

• Apres nous etre sérrés la ceinture, nous partons mamy 76 ans et moi 77 avec tous nos enfants et petits enfants le mardi 23 février en Guadeloupe. Je vous en prie mmes et mrs les controleurs ne gachez pas ce plaisir que nous préparons depuis des mois. En période de vacances scolaires ce ne sont pas les nantis que vous pénalisez mais des salariés comme vous. Ceci dit, il faut défendre le service public dans ce secteur sensible.

nicolas atc a écrit le 19/02/2010 à 14:49 :

• réponse à toto : Dramatique l'ignorance qui parle... Une clairance n'a rien à voir avec un sous dimensionnement en personnel. C'est la différence entre une gestion d'équipe et un emploi du temps individualisé.

Sarah a écrit le 18/02/2010 à 19:28 :

• Cette grève n'a rien à voir avec le salaire des contrôleurs, bien au contraire !

Charjo a écrit le 18/02/2010 à 13:19 :

• Mais que fait la Police ?!!! D'ailleurs, on devrait remplacer les contrôleurs aériens par des policiers : ils sont disciplinés, ils ont des uniformes, et n'ont pas le droit de grève. Et tant qu'on y est, il faudrait aussi donner systématiquement la pillule aux femmes contrôleurs. Comme cela, elles ne quitteraient pas leur poste de travail pour aller chercher leurs gosses à l'école, et les avions n'auraient plus une minute de retard !

toto a écrit le 12/02/2010 à 00:15 :

• Puisque vous parlez de cet accident je crois me souvenir que dans le rapport auquel vous faites allusion décrit aussi le fait que tous les contrôleurs de Skyguide (société semi-privée et néanmoins dont la qualité de service n'est remise en question que par vous) n'étaient pas tous à leur poste...cela ressemblerait-il à une... "Clairance" comme on dit chez nous ? Et vous dites que le ciel français est le plus sûr ?

wolfyam a écrit le 07/02/2010 à 12:03 :

• Encore une grève, il ne s'écoule pas un seul mois de l'année sans une grève. Quel pays... ne nous étonnons pas d'être désormais la risée du monde

ATC a écrit le 06/02/2010 à 13:43 :

• Toto vous avez la mémoire courte ! Catastrophe aérienne Uberlingen 2 juillet 2002 : Collision entre 2 avions volant à 36 000 pieds. L'espace aérien, bien qu'étant physiquement au-dessus du sol allemand, était contrôlé depuis Zurich par skyguide, la société PRIVEE en charge du contrôle du trafic aérien pour la Suisse. Maintenant, lisez les rapports d'enquête ! Très intéressant !!! Peut être comprendrez-vous que nous fassions grève pour autre chose que nos salaires ! Et s'il vous plait, évitez d'avoir des idées reçues et des préjugés... Je connais bien ce métier et je peux vous dire que ce que vous lisez, entendez sur le sujet est politiquement très orienté ! Proverbe : " Quand on veut se débarrasser de ses chiens (les fonctionnaires par exemple ) , on dit qu'ils ont la rage. "

airmummy a écrit le 05/02/2010 à 15:31 :

• bien sur toto : les focntionnaires européens d'euroontrol sont en plein plan social de licenciements.... la securité aerienne a des statistiques demontrant que le ciel francis est le plus sur sans couter moins cher ! à chacun de connaitre son dossier et d'eviter d'ecrire n'importe quoi n'importe où !

toto a écrit le 04/02/2010 à 21:08 :

• Il me semble que les personnels des pays avec lesquels il s'agit d'organiser cette réforme ont des conditions de travail tout à fait décentes et que leur sécurité aérienne est au-moins aussi bonne que la nôtre alors pardonnez-nous si nous ne comprenons pas ce que ces grèves semblent cacher.

ATC a écrit le 03/02/2010 à 21:48 :

• Mes propos n'avaient pas pour but de vous faire pleurer, mais d'attirer votre attention sur le fait que ces évolutions (réduire les couts) auront un impact sur la sécurité des passagers. Croyez moi, je fais ce métier depuis plus de 20 ans et j'ai vu les évolutions européennes et leurs résultats. ... Nantis, favorisés les contrôleurs ??? Même si je ne suis pas à plaindre, considérant mes responsabilités, je ne vole pas mon salaire. De plus, je vous rassure Titi, je n'ai pas eu le privilège de bénéficier du bouclier fiscal et autres stock options ou parachutes dorés...Mon salaire est déclaré au centime près, automatiquement, aux impots (si vous voyez ce que je veux dire !). Allez, allez..., vous savez bien que les vrais nantis de ce pays ne sont pas ceux que votre jalousie désigne...Un peu de sérieux ! Quand au projet en cours, vos propos montrent que vous connaissez bien mal le dossier ! Le sujet n'a rien à voir avec une quelconque augmentation de salaire...renseignez vous avant de donner votre opinion. Sachez enfin que nous ne sommes pas nés de la dernière pluie ! Lorsque notre hiérarchie impose une évolution contre l'avis de la majorité des personnels, contre l'intérets des usagers et sur des arguments fallacieux, ceux qui ont encore un peu de fierté se défendent. Mais peut être, dois je m'en excuser ?

titi a écrit le 03/02/2010 à 15:14 :

• vous allez nous faire pleurer ! Les contrôleurs font partie des gens les plus nantis et favorisés en France, suite aux grèves à répétition qu'ils ont menées. Et là, vous voulez nous faire croire que vous faites une grève de plus pour vous opposer à une énième augmentation de salaire ? Il semble bien que tout cela reste une histoire de lobby qui utilise son pouvoir de nuisance à l'encontre des Français, pour imposer ses conditions et servir ses intérêts personnels. Si vous aviez un minimum de décence, vous ne prendriez plus les Français en otage.

ATC a écrit le 02/02/2010 à 21:03 :

• Nous proposons autre chose....mais le gouvernement s'obstine dans une voie libérale...L'intégration proposée des services français dans un ensemble européen a pour seul but de réduire les couts....Comment réduit-on les couts ?? Moins de personnels...moins d'investissements...sous traitance....c'est la sécurité qui est aussi en jeu. Et comme je suppose que vous (titi et liberal) êtes aussi des passagers aériens, j'étudierai ce sujet avec plus de recul à votre place...

minos33 a écrit le 02/02/2010 à 15:08 :

• Babar : les idées on les propose, au moins avant de critiquer essayez de savoir de quoi vous parlez, le dossier est complexe et je ne vais pas m'étendre ici sur les détails. nous sommes d'accord sur une construction européenne sous le modèle coopératif, nous sommes contre une fusion des prestataires qui serait catastrophique socialement, et cela surtout pour les personnels qui ne sont pas contrôleurs. Les contrôleurs gagneraient plus à la fin du mois si ce projet devait aboutir, alors renseignez vous avant de gerber sur des personnels qui ne font que défendre leurs droits, si les contrôleurs font grève ce n'est pas pour le fric car ils en auraient davantage si ce projet devait aboutir (c'est pourquoi le syndicat majoritaire chez les contrôleurs fait tout pour casser cette grève et appuie ce projet de fusion).

titi a écrit le 02/02/2010 à 10:46 :

• quand un lobby a un pouvoir de nuisance, il en use et en abuse, pour son intérêt personnel, et au détriment des autres. A croire que dans une "démocratie" comme la nôtre, seuls les rapports de force fonctionnent !

liberal a écrit le 02/02/2010 à 09:34 :

• Quand se décidera-t-on de faire comme Rzeeagan à l'égard de ces privilégiés éternels insatisfaits; les licencier!

Babar a écrit le 02/02/2010 à 08:03 :

• Au lieu de tenir les passagers en otage, si les personnels "sont majoritairement opposés à ces mesures", ils n'ont que proposer d'autres idées par la voie démocratique.