lalolai a écrit le 20/03/2010 à 09:44 :

• Restez calme, voici un sujet erroné dont la vocation est purement polémique. Etant agent SNCF, j'ai pour ma part integré cette entreprise à 30 ans. J'ai donc une expérience de 12 ans dans le privé. Je suis donc neutre. Je me demande comment le médiateur a pu laisser publier un commentaire dont toutes les informations sont complètement fausses. Le but de "Restez Calme"? Opposer le privé au public, opposé une frange de la poulation française à une autre et certainement attiser la haine des voyageurs vis-à vis des cheminots. Nous sommes effectivement un bouc émissaire idéal, si ce n'est pas les immigrés c'est nous ou les fonctionnaires. Sachant que perso je suis au smic + prime effectivement je suis une nantie. J'invite Restez Calme à se rendre à notre CE, il serait ahuri d'en voir son contenu. Le train n'est pas gratuit on paye une participation et quand bien même c'est bien le seul avantage. Dans le privé j'avais bien plus d'avantages liés aux entreprises pour lesquelles je travaillais. Bref, Restez Calme, prenez notre place, reveillez vous à 4h30 du matin, travaillez du lundi à dimanche, enchainez une série de 5 nuits + 2 jours de repos pour reprendre à 4h30 du matin pour 1400 euros net. Travaillez 8 heures en continu (service continu) sans pauses ! Nous payons notre propre mutuelle et notre loyer locatif est au prix du marché. A part ca les députés, les sénateurs et autres multitudes de corporations privilégiés de ce pays peuvent effectivement nous envier.

lulu002 a écrit le 13/03/2010 à 09:50 :

• pourquoi mon commentaire n'est pas publié ??? parce que je suis cheminot et ça plait a personne ??? merci la tribune on connait votre position maintenant ...

Charles a écrit le 12/03/2010 à 08:33 :

• Et surtout au dépot d'Achères, pas d'abstention pour la grève, vous avez comme au mois de février l'appui total du président de la région IdF.

Coquelicot a écrit le 11/03/2010 à 09:04 :

• C'est la dernière trouvaille des syndicats pour reconquérir la clientèle du fret SNCF! Ils oublient qu'ils ont des CLIENTS qui attendent un service répondant à leurs attentes avec une fiabilité assurée.

Le petit Roi du rail a écrit le 10/03/2010 à 10:13 :

• Cheminot Transilien, je fais toujours grève tous les ans juste après mes vacances au ski. Le ski, c'est sympa, c'est ça fatigue énormément. Je fais aussi grève une ou deux semaines avant Noël pour choisir et acheter mes cadeaux tranquillement. Sinon, les petites grèves le lundi ou le vendredi, ça sert à rien syndicalement, mais c'est très sympa pour allonger le WE. Par contre, je trouve dommage que le privé ne soit pas solidaire avec moi. L'égoïsme est partout maintenant, et c'est moche.

Rima78 a écrit le 09/03/2010 à 21:22 :

• Cette nouvelle grève montre bien la totale incapacité de G. Pepy de régler le "problème syndical" de l'entreprise qu'il dirige. La SNCF va droit dans le mur car la concurrence internationale va laminer les derniers secteurs de profit de l'entreprise. Ceci est essentiellement du à la perte totale de repères d'un personnel surpayé, sous-employé et peu soucieux de sa vocation de service public. Encore deux à trois ans à supporter pour les usagers français pris en otages avant que la Deutsche Bahn et d'autres compagnies viennent les délivrer ! Pressons !

logic002 a écrit le 09/03/2010 à 15:57 :

• Merci, RESTEZ CALME pour ces infos dont je ne connaissais que le dessus de l'iceberg des avantages SNCF. Honte à tous ces grévistes qui ne sont que des Jean- foutre et à ces hommes politiques de gauche qui nous font pleurer sur leur triste sort.

RESTEZ CALME a écrit le 09/03/2010 à 13:58 :

• RESTEZ CALME EN LISANT CECI: Recettes annuelles : 9 milliards d'euros, Budget annuel : 18 milliards d'euros, Subvention annuelle de l'état : 12 milliards d'euros soit un Crédit Lyonnais tous les deux ans avec nos impôts ! Financement des retraites : 14 milliards toujours avec nos impôts, Dette à financer : 2 milliards (SNCF +RFF, l'équivalent du CDR au Lyonnais), Situation d'un conducteur de TGV :=> Salaire : de 2 200 euros net en début de carrière (2 smics) a 3 200 ? (4 880 ? net conducteur TGV) en fin de carrière. Plus :> prime de fin d'année, prime de travail (restons calme), prime de parcours, prime de TGV, prime de charbon (vous lisez bien), gratification de vacances (restons calme), gratification annuelle d'exploitation, indemnités pour heures supplémentaires, allocation de déplacements (non imposable) etc. Horaire de travail : 25 heures par semaine (vive les 35 heures), Pour un conducteur TGV de 40 ans le salaire net Annuel toutes primes et avantages confondus s'élève a 75 000 ? (source vie du rail 2002) (là vous pleurez !!!), Retraite à 50 ans (quand la France entière doit travailler jusqu'a 60 ans), Soins : gratuits (sur leur temps de travail) auprès d'un des 15.900 établissements de soins agrées ou ils sont couverts à.. 100 % Attendez ? ce n?est pas fini !!! Autres privilèges : gratuité des transports pour les agents et leur famille, C.E. très généreux, ET L'EMPLOI A VIE... ET ILS OSENT SE METTRE EN GREVE ET PRENDRE LES USAGERS (le mot client n'existe pas a la SNCF) EN OTAGE ?ET ON LAISSE FAIRE... Encore quelques petites dernières pour vous achever ! Pour les sédentaires qui n'avaient droit à aucune prime, la SNCF leur a créé la "prime d'absence de prime" !!! (texto !) La SNCF représente 1% des emplois en France mais ses salariés cumulent 20% des jours de grève effectués en France..!!!. J'espère ne plus jamais entendre à chaque grève un " usager " à la radio dire : "Ils ont sûrement raison de faire grève... "

logic002 a écrit le 09/03/2010 à 10:33 :

• Manifestement, certains commentateurs, en plus d'avoir des ?illères sont sourds. De plus ce que j'écris se lit et bien évidemment ne s'entend pas... il y a un problème quelque part...

henry a écrit le 09/03/2010 à 09:39 :

• Décrètons le 23 Mars journée mondiale ANNIVERSAIRE de la mort de la SNCF

niavip a écrit le 09/03/2010 à 09:02 :

• Une grève par mois à la SNCF. Peut mieux faire ! Heureusement, le nombre ne pourra pas augmenter, car pour les organiser, les cheminots ne disposent pas assez de temps de travail par semaine. Ouf ! Nous sommes rassurés. Messieurs les politiques de grâce, n'augmentez pas leur temps de travail, sinon ils feront grève toutes les semaines.

Greve du mois a écrit le 09/03/2010 à 07:39 :

• Une greve par mois, les syndicats sabordent l'outil de travail, voir ce qui s'est passé à cause des syndicats de dockers d'un autre pays plus au nord. ils ont bouzillé l'emploi de TOUS leur collègues!! par contre, EUX, ils en ont tirés les leçons (et viré les extremistes) et remis en place une structure, BANI LA GREVE, depuis, leur port PROSPERE et a crée un grand nombre d'emplois et surtout il ont acquis LA CONFIANCE DES CLIENTS. (on est loin du compte en France)

nortier a écrit le 09/03/2010 à 07:22 :

• Parlez-en à l'étranger....on se fout de nous avec ces mouvements affligeants..Notons qu'en Février, pour faire plus "peuple", Mr Le Reste avait retiré sa cravate pour poser dans la presse...Je parie qu'il a une voiture de fonction (un euro avec une seule personne de mon choix si candidats multiples).

sauros a écrit le 09/03/2010 à 07:20 :

• Les syndicat ne connaissent qu'un mot :grève. Comme si cela pouvait apporter du travail ,convaincre des entrepreneurs. Ce n'est pas la gève générale qu'il faut ,c'est interdire la grève. Au boulot ,retroussez vous les manches , devenez patrons,là vous connaitrez le vrai stress des fins de mois

Réflexion a écrit le 08/03/2010 à 23:04 :

• Depuis le 03 Février la SNCF n"a pas fait grêve! Alors il ne faut pas se plaindre, le moment viendra qu'il aura grêve tous les 48 heures. Ils sont si malheureux dans leur métier ces pauvres cheminots! Pourquoi ils ne vont pas travailler dans le secteur privé? Il faut faire grêve pour faire grêve voilà tout!

A LOGICON O2 a écrit le 08/03/2010 à 21:53 :

• ALLO, Vous reçoit 1 sur cinq . Pouvez répéter Logicon? Si il n'y a plus de travail, il me semble en effet que la greve puisse devenir l'activité principale.

Lulu02 a écrit le 08/03/2010 à 20:29 :

• avant on se battait pour avoir une avancée maintenant on se bat pour ne pas perdre nos acquis battez vous faites comme nous au lieu de critiquer tout le temps une bataille ensemble publique / prive ! une bataille unitaire ! grève générale !!!

logic002 a écrit le 08/03/2010 à 19:19 :

• Pauvre France, la grève devient l'activité principale... si je puis m'exprimer ainsi. A une époque lorsque ça n'allait pas, on retroussait ses manches, aujourd'hui on déserte !!!