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Aérien
Britair, filiale d'Air France, propose à ses pilotes d'aller travailler en Indonésie
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latribune.fr | 22/08/2012, 08:50 - 210 mots
La filiale d'Air France consulte ses pilotes pour aller travailler temporairement chez Garuda, pour gérer le sureffectif.
Alors que les négociations se poursuivent pour des détachements de pilotes du groupe Air France dans des compagnies chinoises pour résorber le sureffectif, d'autres compagnies ailleurs dans le monde sont également intéressées par le personnel navigant technique du groupe français. Britair, l'une des filiales régionales d'Air France, consulte en ce moment ses pilotes sur leur intérêt à aller travailler temporairement en Indonésie, a indiqué mardi une porte-parole.
Pilotes pour voler sur des CRJ
"On consulte les pilotes pour connaître leur intérêt avant d'étudier un éventuel détachement chez Garuda", a déclaré la porte-parole de Britair. "Nous en sommes encore à l'état de projet". Il s'agit du transporteur indonésien Garuda, membre comme Air France de l'alliance Skyteam, à la recherche de pilotes pour prendre le manche de ses premiers Bombardier CRJ1000. La flotte de Britair est en effet composée uniquement d'avions Bombardier. La direction n'a pas encore obtenu de réponse à sa note, envoyée seulement vendredi dernier.
La restructuration d'Air France comprend un volet régional avec le regroupement de ses trois filiales régionales, Britair, Regional et Airlinair, dans un pôle régional français, avec réduction de flotte et d'effectifs à la clé. Britair possède une flotte d'une trentaine d'apppareils, emploie quelque 350 pilotes et opère 240 lignes de court et moyen-courrier à partir de sa plateforme de Lyon.
Commentaires
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black ship a écrit le 23/08/2012 à 15:10 :
Il serait temps que les Pilotes francais ouvrent les yeux et arretent de se plaindre. Qu'ils aillent demander aux pilotes grecs, italiens, espagnols, sud et nord americains, et tous les autres qui se retrouvent licencies parce que leur compagnie restructure ou a fait faillite, si on essaye de les "recaser" ailleurs ou si on leur demande leur avis...les pauvres cheris...De plus ces pilotes etrangers sont bien loin de toucher l'equivalent des chers ASSEDIC francais. Par ailleurs combien de ces pilotes exploitent le systeme en touchant leur assedic et en allant voler a l'etranger ou meme en France avec des contrats Off Shore? Vous seriez surpris du nombre.... Les pilotes d'air france, du personnel haute gamme? Laissez moi rire, comparer donc le nombre d'Accident qu'Air Chance a eut avec les autres grande compagnies europeennes ou meme mondiale et on en reparle. Quand aux nombres d'incidents alors la on peut leur decerner le pompon!!! Qu'ils commencent a arreter de se regarder le nombril et qu'ils ouvrent grand leurs yeux sur ce qui se passe a l'etranger, car quand ca va leur arriver, ils ne vont pas comprendre! De plus quand on voit leur remuneration et la crise que subissent la majorite des francais (et ca va pas s'arranger...), on a pas le droit de se plaindre, tout simplement. J espere enfin qu un grand nombre ira a l'etranger, ne fut ce que pour voir comment ca se passe hors de France, ca permettra peut etre de remettre la tete sur les epaules.
fly for me a écrit le 22/08/2012 à 14:36 :
faut voir le contrat mais pourquoi pas .C est peut être un bon coup pour des jeunes . La question de ne pas s' enterrer sur une machine qui n' offre pas une perspective de promotion comparable à celle de la flotte variée d' Air France est justifiée .
Jeanne Hachette a écrit le 22/08/2012 à 13:29 :
Indonesie : 6% de croissance minimum tous les ans malgre les crises mondiales. Ce pays est parmi les plus dynamiques au monde et constamment ignore par les politiques et industriels Francais a l ' exception de quelques grands groupes. Venez en Indonesie, il y a de l ' avenir et Bali n ' est pas loin. La France, la recession c ' est maintenant et ca va durer au moins dix ans.
c'est la moindre des politesses a écrit le 22/08/2012 à 09:33 :
mais n'importe quoi !
de rien a répondu le 22/08/2012 à 10:29:
tout a fait d'accord, on exporte du personnel de haut de gamme payant beaucoup d'impots et ne touchant pas de subvention d'etat pour importer du personnel smicard de l'etranger , payant peu d'impots et touchant beaucoup d'allocs
lili a répondu le 22/08/2012 à 13:06:
Messieurs, ce n'est pas parce que l'on travaille à l'étranger que l'on ne paie pas d'impots en France. En plus je pense que ce sera juste une mise à disposition. Cependant je suis d'accord avec vous c'est un peu le grand n'importe quoi.