Bureaux, entrepôts, ateliers, logements... la compagnie ferroviaire veut s'engouffrer dans l'immobilier. "Nous nous fixons comme objectif de bâtir et rénover 3.000 logements par an dans les quatre ans qui viennent", affirme au quotidien Les Echos Sophie Boissard, actuelle directrice générale déléguée du groupe, qui va prendre la direction de la future banche SNCF Immobilier.
Un projet qui pourrait rapporter gros puisqu'il pourrait permettre à terme de doubler les revenus que la SNCF tire de l'immobilier, actuellement 450 millions d'euros par an.
Développer la gestion d'actifs
Pour Sophie Boissard, cette activité est naturelle. "Les chemins de fer suisses, par exemple, gèrent un des plus gros portefeuilles immobiliers de leur pays", explique-t-elle. Et de poursuivre :
"Le futur groupe ferroviaire public dispose de 12 millions de mètres carrés en France, dans des bâtiments industriels et tertiaires, dont nous sommes propriétaires à 80%. Nous payons pour cela environ 1 milliard d'euros de charges par an".
L'objectif serait de poursuivre les cessions de terrains, mais également de développer son rôle de gestionnaire d'actifs. La réforme ferroviaire devrait par ailleurs simplifier ce projet puisque le groupe n'offrira plus qu'un seul interlocuteur pour chaque terrain à valoriser, au lieu de trois ou quatre.
« Quand nous mettrons le pied sur l'accélérateur, nous serons difficiles à égaler » (Joelle Pineau, directrice de la recherche en IA chez Meta)
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