Lyft, qui n'est présent qu'aux Etats-Unis, s'est lancée récemment dans les voitures autonomes et a annoncé début juin des tests de véhicules à Boston (est des Etats-Unis), en collaboration avec la startup nuTonomy.
Désormais, l'entreprise a décidé d'y consacrer une équipe complète, chargée de mettre au point une plateforme à laquelle d'autres entreprises pourront participer, a indiqué vendredi 21 juilllet Luc Vincent, l'un des responsables de Lyft, basée à San Francisco (ouest), comme son concurrent Uber.
Données ouvertes aux autres entreprises
"Dans les années qui viennent, nous continuerons à faire venir les plus gros constructeurs autonomobiles mondiaux et les entreprises technologiques sur cette plateforme", pour créer un réseau national de transport de passagers, a-t-il poursuivi dans un billet de blog.
Ces partenaires "pourront puiser dans les nombreuses données" (trajets, habitudes des passagers, circulation...) accumulées par Lyft, explique le groupe.
A terme, Lyft aura "un réseau hybride, constitué de courses effectuées par des voitures avec chauffeurs ou des voitures autonomes", prévoit-il encore.
"Comme c'est une plateforme ouverte, cela ne servira pas que la technologie de Lyft" mais "servira aussi à améliorer celles qui sont développées par nos partenaires", précise Luc Vincent, qui affirme que la conduite autonome est "centrale" pour l'entreprise.
La division sera basée dans la Silicon Valley, berceau des nouvelles technologies.
Partenariat avec une division d'Alphabet
Lyft a déjà annoncé cette année un partenariat avec Waymo, la division d'Alphabet (maison-mère de Google) spécialisée dans les voitures autonomes.
La voiture autonome est l'une des grandes tendances du moment dans automobile et le monde des technologies. Les partenariats se multiplient pour tenter de mettre au point un véhicule sûr.
Uber, le leader de la location de voitures avec chauffeur, s'est lui aussi lancé dans la bataille mais tente de développer ses propres véhicules autonomes.
(Avec AFP)
« Quand nous mettrons le pied sur l'accélérateur, nous serons difficiles à égaler » (Joelle Pineau, directrice de la recherche en IA chez Meta)
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