Air France ne sera pas la première compagnie aérienne à exploiter l?A380 à Paris. Ce sera Singapore Airlines qui, à partir du 1er juin prochain, va assurer un vol quotidien entre Paris et Singapour à la place de ses dix vols hebdomadaires assurés jusque là en Boeing 777. Avec 471 sièges dans la configuration choisie par le transporteur asiatique contre 271 pour le B777, l?A380 va entraîner une hausse de capacité de 19% sur cet axe pour le transporteur.
Singapore Airlines va ainsi doubler Air France qui ne recevra ses appareils qu?en fin d?année. Les autres clients disposant déjà de l?appareil ne passeront pas devant les singapouriens. Emirates n?a pas de projet pour Paris d?ici là et Qantas a fermé son escale parisienne il y a bien longtemps.
Après Sydney, Tokyo et Londres, Paris constituera la quatrième destination de l?A380 pour Singapore Airlines. Celle-ci justifie son choix par des taux de remplissage très élevés sur cette ligne (90% en moyenne depuis un an), mais aussi parce que l?accord bilatéral entre la France et Singapour sur les services aériens lui interdisent de dépasser dix vols en B777. D?ailleurs, des négociations sur un nouvel accord vont avoir lieu début mars.
Singapore Airlines étant basée au terminal 1 en cours de rénovation, c?est le terminal historique qui accueillera le premier l?A380.
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