Ce texte propose 6 grandes mesures.

1. Modifier le régime d’échanges d’émission de l’UE.
Le régime d’échanges d’émission va être modifié en 2013 afin de réduire de 21% les émissions de gaz à effet de serre d’ici à 2020. Le nombre de permis émis chaque année dans l’UE diminuera de manière linéaire de façon à réduire le niveau global d’émissions chaque année.

2. Réduire les émissions de CO2 dans tous les secteurs d’activité.
Chaque Etat membre devra réduire entre 2013 et 2020 ses émissions de gaz à effet de serre provenant des secteurs non couverts par le système communautaire d’échanges d’émission (tels que transports routiers et maritimes, bâtiments, services, agriculture, et petites installations industrielles) responsables de quelque 60% de toutes les émissions de gaz à effet de serre dans l’UE.

3. Soutenir les projets de capture de CO2 en sous-sol.
Le paquet énergie-climat a également établi un cadre juridique pour les nouvelles technologies de capture et stockage du carbone.

4. Développer les énergies renouvelables.
En 2020, les énergies renouvelables (hydroélectrique, du solaire, de l’éolien, de la biomasse ou des sources géothermiques) devraient représenter au moins 20% de la consommation énergétique totale dans l’UE
Des objectifs nationaux contraignants seront fixés sur les prochains dix ans. Par exemple, la part d’énergies renouvelables passera de 2,2% à 13% en Belgique, de 10,3% à 23% en France et de 0,9% à 11% au Luxembourg.

5. Réduire les émissions de CO2 des voitures neuves.
Aujourd’hui, le parc automobile produit en moyenne 160g/km de CO2, il devra produire 120g de CO2/km d’ici 2012 et 95g de CO2/km en 2020.

6. Favoriser les carburants plus propres.
La qualité des carburants devra être améliorée afin de réduire de 6%, d’ici 2020, les émissions de gaz à effet de serre produites pendant le cycle de production des carburants utilisés dans les transports : énergies fossiles comme le pétrole, le diesel, le gazole, les mélanges de carburants d’origines différentes, l’électricité ou l’hydrogène.