* bâtiment : l’application de nouvelles normes « bâtiment basse consommation » et des programmes ambitieux de rénovation,
* urbanisme : développement des écoquartiers, …
* transports : réduction des émissions de gaz à effet de serre de 20% d’ici à 2020 et réduire la dépendance de ce secteur aux hydrocarbures
* énergie : inciter les collectivités territoriales à établir des plans d’actions « plans climat-énergie territoriaux » avant 2012, diversifier le bouquet énergétique avec l’objectif de 23 % minimum d’énergie renouvelable en 2020
* biodiversité : renforcer la stratégie nationale pour la biodiversité, mettre en place des aires marines protégés pour couvrir 10% des eaux placées sous la souveraineté de l’Etat
* agriculture : initier et accélérer la transformation de l’agriculture vers une agriculture plus durable
Cas concret d’engagement du ministère et de professionnels dans la réduction des gaz à effet de serre
En décembre 2008, le Ministère du Développement Durable, l’ADEME, et 10 entreprises de transport ont signé la charte d’engagements volontaires de réduction des émissions de CO2 élaborée en association avec la Fédération Nationale des Transporteurs Routiers (FNTR) et la Fédération des entreprises de Transport et Logistique de France.
Les chartes signées concernent environ 16 000 poids lourds en France et 18 000 conducteurs. Les plans d’actions sur 3 ans envisagés par les entreprises permettront d’éviter près de 90 000 tonnes de CO2 et la consommation de plus de 20 millions de litres de gasoil.
Cette démarche proposée aux entreprises volontaires vise à :
* améliorer la performance environnementale du transport routier de marchandises, en favorisant la réduction des consommations de carburant et, par conséquent, des émissions de CO2 liées à l’activité de ces entreprises
* fournir aux entreprises du secteur un cadre méthodologique cohérent, fiable et reconnu au niveau national, dans le cadre des activités de l’Observatoire Energie Environnement Transport, avec un suivi d’indicateurs de réalisation des engagements pris et des gains en matière de réduction des émissions de CO2 obtenus.
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