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Source : La Tribune - 09/02/2010 | 23:00 - 181 mots  | 

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A passenger enters a Deutsche Bahn AG InterCity Express (ICE) train at the Hauptbahnhof train station, in Berlin, Germany, on Wednesday, Jan. 20, 2010. Deutsche Bahn AG, Germany's state-owned railway, will report operating profit for 2009 that will surpass 1billion euros ($1.4 billion). Photographer: Michele Tantussi/Bloomberg

Le groupe STX Europe, propriétaire des ex-Chantiers de l'Atlantique, table sur une année 2010 encore difficile dans les navires à passagers. Il a enregistré une perte nette de 698 millions de couronnes norvégiennes (85,5 millions d'euros) l'an dernier, contre un bénéfice de 84 millions de couronnes en 2008, pour un chiffre d'affaires en baisse de 7,5 %, à 29,1 milliards. La division Navires de croisière et ferries, regroupant les chantiers français et finlandais, accuse une perte d'exploitation de 209 millions. Elle n'a enregistré que 2,8 milliards de couronnes de commandes en 2009, son carnet de commandes chutant à 9 milliards, contre 22,4 milliards fin 2008.

Deutsche Bahn, la compagnie ferroviaire allemande, a commandé au canadien Bombardier 48 trains électriques destinés au transport régional pour un montant total de 200 millions d'euros. Cette commande s'inscrit dans un accord cadre conclu en février 2007 entre les deux groupes et portant sur plus de 300 rames.

Le ministre de la Défense, Hervé Morin, a « rappelé » lundi à son homologue américain, Robert Gates, qu'il espérait que EADS bénéficierait de « conditions d'égale concurrence » dans la compétition pour le renouvellement des avions ravitailleurs de l'US Air Force.

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