Dominique Pialot | 21/06/2012, 03:30 - 327 mots
Selon les statistiques provisoires publiées ce mercredi par l'agence européenne de l'environnement, les automobiles neuves mises sur le marché en 2011 émettent en moyenne 135,7 grammes de CO2 par kilomètre parcouru. C'est 4,6 grammes de moins qu'en 2010, soit une réduction de 3,3 %. Ces émissions seront plafonnées à 130 gr/km à compter de 2015, et 95 gr/km en 2020. Les modèles les moins émetteurs ont été commercialisés au Portugal, à Malte et au Danemark, avec des émissions moyennes de 125 gr/km, tandis que l'Estonie, la Lituanie et la Bulgarie atteignent les 150 gr/km.
12,8 millions de véhicules individuels neufs ont été immatriculés en 2011, un volume qui après avoir augmenté constamment entre 2001 et 2007 pour atteindre 15,5 millions, n'a cessé de diminuer depuis. Cette évolution générale résulte de comportements contrastés selon les marchés. Ainsi, les fortes baisses observées en Grèce, en Espagne ou au Portugal sont à mettre en regard des hausses encore plus fortes des pays baltes.
Moins de CO2...