« Nous n'avons pas de visibilité pour la prochaine saison hiver ». Prix du carburant, morosité économique en Europe, Michael O'Leary, le directeur général de la première compagnie low-cost européenne Ryanair s'est montré prudent pour justifier une prévision de bénéfice net comprise entre 400 et 440 millions d'euros à l'issue de l'exercice en cours 2012-2013, qui s'achèvera le 31 mars 2013. Soit une forte baisse après le résultat record enregistré au cours de l'exercice précédent de 502,6 millions d'euros, en hausse de 25% par rapport à l'année d'avant. Une performance largement supérieure aux prévisions des analystes qui tablaient sur un profit de 487 millions. Le tout pour un chiffre d'affaires de 4,33 milliards, en progression de 19%.
Un modèle dénoncé
Et pourtant, il y a de fortes chances pour que Ryanair...
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Quand Ryanair va gagner plus d'argent que prévu cette année
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