Aviation d'affaires

Les ambitions contrariées de Twin Jet à Montpellier

Ysis Percq. Correspondant à Montpellier. Objectif Languedoc Roussillon. | 16/05/2012, 15:44 - 237 mots

La compagnie aérienne marseillaise Twin Jet lance, le 4 juin, une ligne « affaires » régulière entre Strasbourg et Montpellier. Elle estime avoir été empêchée d'aller plus loin par l'association de promotion du tourisme montpelliéraine.
Twin Jet ouvre une ligne Montpellier-Strasbourg à compter du 4 juin 2012 / Crédit photo : Twin Jet
Twin Jet ouvre une ligne Montpellier-Strasbourg à compter du 4 juin 2012 / Crédit photo : Twin Jet

Twin Jet ouvrira le 4 juin 2012 une nouvelle ligne aérienne entre Montpellier et Strasbourg : deux aller/retour par jour. Le vol est destiné aux particuliers mais surtout à une clientèle business, l'aller et retour est réalisable dans la journée. Twin Jet espère 15 000 passagers par semaine. «Nous avons décidé d'ouvrir cette ligne abandonnée depuis des années, explique Olivier Manaut, président de Twin Jet, non pas pour une période déterminée, mais bien pour nous implanter durablement. Cette ouverture s'est faite après une analyse de notre part des flux économiques faisant ressortir une demande claire du tissu économique local. »

A l'origine Twin Jet avait dans l'ambition de développer plus fortement le nombre de dessertes de Montpellier. Mais son ambition a été vite freinée : «à notre grande surprise, constate Olivier Manaut, l' Association pour la promotion des flux touristiques a refusé de nous donner un coup de pouce, choisissant ainsi d'aider les compagnies aériennes étrangères low cost orientée exclusivement tourisme, plutôt que notre entreprise française spécialiste des dessertes à vocation professionnelle et touristique. De ce fait, et vu le peu d'engouement de nous avoir comme partenaire contrairement aux entreprises locales qui nous ont soutenu pour cette ouverture, nous ne pouvons prévoir d'ouvrir de nombreuses dessertes sur Montpellier, alors que c'était notre intention première, puisque les supports de «Développement » semblent être totalement orientée tourisme, à notre grand regret».

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Commentaires

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Julien a écrit le 03/10/2012 à 19:37 :

A 449 euros l'aller retour pour le tarif le moins cher je comprends que les relais locaux soit hésitants...

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A 449 euros l'aller retour pour le tarif le moins cher je comprends que les relais locaux soit hésitants...

par Julien le 03/10/2012 à 19:37

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