Oc’Via lance la 1re ligne à grande vitesse mixte

Les travaux du Contournement ferroviaire de Nîmes et Montpellier (CNM) ont commencé. C’est la seule ligne à grande vitesse en cours de réalisation en France qui soit mixte : fret et voyageurs. Le point avec Thierry Parizot, Directeur général d’Oc’Via.

Quels sont les enjeux de cette nouvelle ligne ?

Thierry Parizot : Le CNM, dédié à la fois aux trains de voyageurs et aux convois de marchandises, représente 80 km de ligne nouvelle, dont 60 km à grande vitesse. Ce projet, qui doit être achevé fin 2017, répond à de nombreux enjeux. Au niveau européen, il constitue l’un des maillons manquants d’un axe qui ira demain du sud

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