Tout roule pour Safra. Businova,son bus doté d'un système de propulsion multi-hybride (électrique, diesel et hydraulique) devrait lui permettre de créer de nouveaux emplois en renouant avec son métier de constructeur. Spécialisée dès son origine, en 1955, dans le carrossage d'autocars, l'entreprise albigeoise s'est progressivement orientée vers la rénovation de bus, puis a étendu son savoir-faire au ferroviaire. Elle a ainsi décroché d'importants contrats avec notamment le métro de Lille et la rénovation actuelle des tramways de Nantes et de Saint-Etienne ainsi que du métro toulousain.
Des emplois à la clé
Mais le projet qui devrait développer encore davantage l'emploi est bel et bien celui de Businova, homologué en décembre dernier. «
« Quand nous mettrons le pied sur l'accélérateur, nous serons difficiles à égaler » (Joelle Pineau, directrice de la recherche en IA chez Meta)
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