Nouvelle Toyota Prius 3
La berline du constructeur automobile japonais consomme moins de 4 litres aux 100 km et accueille un panneau solaire sur le toit pour faire fonctionner la climatisation.
La Prius de troisième génération a été présenté lundi 12 janvier au salon automobile de Detroit. La Toyota Prius 3 conserve la silhouette de la version actuelle. La carrosserie a toutefois été revue pour offrir moins de résistance à l'air. La Prius 3 bénéficie ainsi du meilleur coefficient de traînée (Cx) de 0,25 seulement, ce qui améliore son rendement énergétique.
Côté mécanique, Toyota a amélioré et allégé le système de propulsion hybride synergétique pour permettre d'abaisser la consommation tout en augmentant les performances du véhicule. Le moteur est un 4 cylindres essence de 1,8 litre de 98 ch couplé à un module électrique. Le tout délivre une puissance nette de 134 ch.
En ville, la nouvelle Prius consomme 3,7 litres aux 100 km, contre 5 litres pour la version actuelle. En cycle mixte, elle affiche une consommation de 3,8 litres/100 km, contre 4,3 litres pour la Prius 2. Toyota n'a pas détaillé le niveau des émissions, mais la pionnière des voitures hybrides devrait passer nettement sous la barre des 100 g de CO2/km.
Petite surprise, la Prius reçoit un toit transparent avec panneaux solaires qui alimentent le système de climatisation de l'habitacle.
Côté équipements, le conducteur aura droit à des commandes tactiles au volant ainsi qu'un écran multifonctions affichant les données sur la consommation de carburant et d'énergie pour aider à adopter une conduite plus économique.
La nouvelle Toyota Prius sera commercialisée à partir du printemps aux Etats-Unis et au Canada, puis un peu plus tard en Europe. Son prix, qui n'a pas encore été communiqué, s'avère déterminant pour rivaliser avec l'Insight, la berline hybride "abordable" que compte commercialiser Honda la même année.
- Commentaires sur l'article -
Pas mal,dommage que Streiff et Goshn ne savent pas faire. Pourleur défense toutegois, ils ne peuvent
Pas mal, dommage que Goshn et Streiff ne savent pas faire. Pourleur défense, je dirai qu'ils ne peuvent s'occuper de leurs superbonus et encore d'une stratégie industrielle. Ils ont avant tout et on le comprend, le souci de faire un superbonus toujours plus super ! Super non ?
L'arnaque, pourquoi ne pas parler des conséquences écologiques lors de la fabrication de l'auto et/ou l'échange et le recyclage des batteries???
- A lire sur La Tribune & Moi -
- Sobriété de mise au salon international de la haute horlogerie (SIHH)
- Florence : Le Pitti Uomo clôt son 75e salon sur un bilan optimiste, contre toute attente,
- Carte blanche des Arts Décoratifs à Antoine et Manuel
- Deux Inédits d'Alfa Romeo présentés à Paris
- Le premier resort Ritz-Carlton ouvre cette année en Thaïlande
- Décès de Patricia Turck-Paquelier
- Nouvelle Toyota Prius 3
- Le Palm Pre dernier né des smart phones
- Leonardo DiCaprio ambassadeur de Tag Heuer
- Une Goutte de nuage, le nouveau parfum d'Issey Miyake
- Polaroid passe au numérique
- La nouvelle Mini Cabriolet présentée à Detroit
- Les parfumeries ne savent pas faire craquer les clientes
- Pénélope et Monica Cruz pour Mango
- Hussein Chalayan au Design Museum
