La nouvelle Mini Cabriolet présentée à Detroit
La nouvelle Mini Cabriolet présentée au salon automobile de Detroit s'équipe d'une capote en toile, et les nouvelles technologies BMW lui permettent de réduire ses consommations de carburant.
La nouvelle Mini Cabriolet arbore désormais le regard de sa grande soeur, la Mini Cooper, gagne quelques petits centimètres en longueur, et s'équipe d'une capote en toile à commande électro-hydraulique. Celle-ci se rabat en 15 secondes, même en roulant jusqu'à 30 km/h.
Selon que la capote soit déployée ou non, le coffre peut contenir entre 120 et 170 litres.
Sous le capot, cette Mini Cabrio s'équipe du moteur 1.6 litre essence de 118 ch en version Cooper, et 175 ch en version Cooper S. La mécanique bénéficie par ailleurs du programme EfficientDynamics de BMW. Elle adopte ainsi le système Stop & Start qui coupe puis redémarre automatiquement le moteur lors des arrêts ou dans les embouteillages, le système de récupération de l'énergie au freinage, et un indicateur de changement de rapport. Résultat, la consommation moyenne est comprise entre 5,7 l/100 km pour la Cooper et 6,4 l pour la Cooper S, pour des émissions respectives de 137 et 153 g de CO2/km.
La Mini Cabrio sera commercialisée en mars 2009. En Allemagne, les tarifs démarreront à 22.500 euros pour la version Cooper, et 26.500 euros pour la Cooper S. Les tarifs français ne sont pas encore connus. Seule certitude, les deux modèles échapperont au malus écologique.
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