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Maybach Zeppelin, l'hyper-luxe automobile

Limou

Le constructeur Daimler présentera à Genève, en mars prochain, la nouvelle version de la limousine Zeppelin.

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Maybach ressuscite les fameuses limousines Zeppelin des années 30. Au Salon automobile de Genève (du 5 au 15 mars), la division très haut de gamme du constructeur Daimler présentera une version contemporaine du palace roulant. Seulement 100 exemplaires de la Maybach Zeppelin seront produits.

Dans les années 1930, les finitions Zeppelin de Maybach étaient synonymes d'excellence automobile. A l'époque, ces voitures étaient parmi les plus prisées par l'aristocratie européenne. En 2009, et malgré un contexte de crise, la marque allemande entreprend de redonner une nouvelle vie au nom Zeppelin avec une édition limitée. Basée sur les 57S et 62S, la nouvelle Maybach Zeppelin se démarque par ses roues chromées de 20 pouces, des teintes exclusives, tant sur la carrosserie que pour la sellerie cuir, des matériaux de très haute qualité (garnitures en piano laqué, motifs de diamants piqués sur les sièges, moquette en peau d'agneau, etc.), et des phares fumés - en brun à l'avant, en rouge à l'arrière. Le passager de la Maybach Zeppelin disposera également d'un parfumeur d'ambiance. Sur simple pression d'un bouton, il diffuse la fragrance choisie et parfume l'intérieur pendant une dizaine de minutes. Le constructeur précise que l'odeur n'imprègne ni les vêtements ni les matériaux de l'habitacle.

La Maybach Zeppelin basée sur la 57S coûtera 406.000 euros, et la version déclinée de la 62S sera proposée pour 473.200 euros. Options et taxes non comprises. Les premières commandes seront prises lors de la journée presse du Salon de Genève, le 3 mars prochain.

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- Commentaires sur l'article -

keko, le 01/03/2009 à 19:13

Il faudrait beaucoup d'efforts à Daimler pour réelement rivaliser l'image d'une Rolls Royce ou Bentley, derivé de la classe S precedente cette Maybach donne l'imprssion de déja vu malgré une qualité de fabrication et de confort tres haute gamme, dommage car les Allemands sont experts dans la matière.

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