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Les cabriolets de l'été

De la Fiat cinquecento à la Peugeot 308, les cabriolets se dévoilent à l'approche de l'été.

Des capotes en toile aux toits en dur, voici les cinq cabriolets de l'été 2009.

Peugeot 308 CC
La 308 CC s'inscrit dans la lignée de la 307 CC en offrant deux vraies places pour adultes à l'arrière ainsi qu'un toit en dur articulé et rétractable en 20 secondes dans le coffre. Le nouveau cabriolet de la marque au Lion joue la carte du haut de gamme avec, par exemple, des sièges avant chauffants et un diffuseur d'air chaud pour la nuque intégré dans l'appuie-tête. En mode coupé, toit déployé, le coffre dispose d'une capacité de chargement de 465 litres. La contenance passe à 266 litres en mode cabriolet. La 308 CC est disponible avec un moteur 1.6 litre THP de 150 chevaux ou un bloc diesel 2.0 litres HDi FAP de 140 chevaux. A partir de 27.550 euros.

BMW Z4 Roadster
Pour son nouveau Z4 Roadster à deux places, BMW abandonne la capote en toile traditionnelle au profit d'un toit en dur rétractable à commande électro-hydraulique. Par beau temps, celui-ci se referme en 20 secondes depuis l'habitacle où via une télécommande. Pour éviter la surchauffe en plein soleil, le nouveau Z4 propose des revêtements intérieurs réfléchissant les rayons infrarouges de la lumière du soleil. Le coffre offre un volume de 310 litres en mode coupé, mais seulement 180 litres quand le toit est rangé. Une petite trappe de rangement a toutefois été ajoutée pour ranger, par exemple, un sac de golf. Trois moteurs six cylindres essence de 204 à 306 chevaux sont proposés. A partir de 39.400 euros.

Mini Cabrio
La nouvelle Mini Cabrio arbore une capote en toile à commande électro-hydraulique. Celle-ci se rabat en 15 secondes, même en roulant jusqu'à 30 km/h. Le coffre présente quant à lui une capacité de chargement de 120 à 170 litres, modulable à 660 litres grâce au système Easy Load. Un dispositif électromagnétique garantit également une protection renforcée en cas de tonneau du véhicule. Côté motorisation, la Mini Cabrio s'équipe du moteur 1.6 litre essence de 118 ch en version Cooper, et 175 ch en version Cooper S. Prix : à partir de 23.450 euros (Mini Cabrio Cooper).

Audi A5/S5 Cabriolet
La belle et sportive Audi A5 retire le haut. Contrairement à la tendance actuelle, le coupé allemand dans sa version cabriolet est vêtu d'une capote en toile souple. Celle-ci se déploie en 15 secondes et se rétracte en 17 secondes jusqu'à 50 km/h. Pour un plus grand confort des passagers, la marque allemande a travaillé sur la réduction du niveau sonore lorsque la capote est rangée. Sont également proposés en option, le chauffage de la nuque ainsi qu'un traitement sur les sièges en cuir limitant la surchauffe au soleil. Sous le capot, l'A5 Cabriolet offre cinq moteurs à injection directe dont la grille de puissances varie de 180 à 265 ch. La déclinaison sportive S5 Cabriolet présente quant à elle un V6 de 3 litres (333 ch). Prix : à partir de 37.300 euros pour l'A5 Cabriolet, et 68.900 euros pour la S5 Cabriolet.

Fiat 500C
A l'instar du modèle original de 1957, la version remastérisée de la Fiat 500 cabriolet adopte une capote en toile qui coulisse le long des arches latérales et se rabat sans se ranger dans le coffre. Ce toit rétractable est proposé en trois coloris : rouge nacré, bleu, gris. Au total, 29 combinaisons peinture extérieure/couleur de capote sont possibles. La Fiat 500C s'équipe de motorisations soucieuses de l'environnement dont certaines bénéficient du système Start&Stop pour couper automatiquement le moteur à l'arrêt, dans les embouteillages ou au feu rouge. Prix : à partir de 14.200 euros (bonus écologique jusqu'à 700 euros).

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