Le Grenelle de l'environnement coûtera cher ! Sa mise en oeuvre, particulièrement dans les domaines du bâtiment et des transports, devrait nécessiter 440 milliards d'euros d'investissements sur la période 2009-2020 et concerner 535.000 emplois, selon une étude d'impact révélée ce lundi matin par le quotidien économique Les Echos. L'évaluation, conduite par le ministère du Développement durable, porte sur les coûts et les bénéfices directs économiques, sociaux et environnementaux de la loi programme du Grenelle, adoptée à la quasi-unanimité en octobre, pour chacun des acteurs engagés: Etat, collectivités locales, entreprises, particuliers, ...

 

Au total, les programmes concernant le bâtiment, le plus gros chantier du Grenelle, devraient absorber à eux seuls 205 milliards d'euros, dont 192.000 dédiés à la rénovation thermique. Mais ils permettraient aussi de maintenir ou créer près de 300.000 emplois. Dans les transports (doublement du réseau TGV, lancement du canal Seine-Nord-Europe et soutien au fret hors routier), les investissements devraient se monter à 192 milliards d'euros et représenter 80.000 emplois.

 

Le développement des énergies renouvelables doivent mobiliser sur la même période (2009-2013) quelque 115 milliards d'euros, avec un bénéfice escompté de 220.000 emplois et 23,2 milliards doivent être affectés à la protection de la biodiversité. Au total, selon l'étude, les programmes Grenelle doivent permettre d'éviter l'émission d'environ 35 millions de tonnes de CO2 avant 2013 (le plus important des gaz à effet de serre) dans l'atmosphère.

 

Cette étude d'impact, réalisée début octobre, a été présentée en fin de semaine dernière au comité de suivi du Grenelle.