Le constructeur automobile français Renault et son partenaire japonais Nissan projettent de mettre en place, en avril 2001, une filiale commune pour les achats au niveau mondial. Cette nouvelle structure, baptisée Renault Nissan Purchasing Organization, sera détenue à 50% par Renault et 50% par Nissan. Grâce à cette organisation, Renault et Nissan jugent qu'ils pourront "obtenir de meilleurs résultats en parlant d'une seule et même voix aux fournisseurs dans le monde entier", indiquent-ils dans leur communiqué.Dans un premier temps, cette filiale commune devrait couvrir 30% des achats annuels globaux de Renault et Nissan, soit 14,5 milliards de dollars sur un total combiné de 50 milliards de dollars. Au moment de sa mise en place, 17 familles d'achats seront concernés: pièces et composants pour les véhicules, matières premières telles que la peinture, et même les services. A terme, 70% des achats des deux partenaires seront couverts par cette nouvelle structure. Renault et Nissan attendent de cette filiale qu'elle génère, comparé au fonctionnement actuel, des économies de 5% sur les projets communs qui démarreront avec la plateforme C (véhicules de gamme moyenne), précisent les deux groupes dans un communiqué commun.Ces économies de 5% sont envisagées aux alentours de 2005 car la plateforme de production C sera inaugurée fin 2002 avec la remplaçante de la Mégane, mais la remplaçante de la Nissan Almera ne sortira qu'en 2005 sur cette même plateforme, a souligné un responsable de la structure chargée des synergies pour les achats de Renault et Nissan. A plus court terme, cette filiale devrait permettre sur les deux prochaines années de dégager des économies de 1%, grâce à la réduction des prix d'achat sur les pièces.A la Bourse de Paris, la création de cette co-entreprise est saluée par une hausse du titre Renault de +1,61% à 63 euros.Renault est l'actionnaire principal de Nissan dont il détient, depuis 1999, 36,8% du capital. Le 6 mars dernier, les deux groupes ont annoncé leur intention d'investir 250 millions d'euros pour produire conjointement dans l'usine Nissan de Barcelone un fourgon compact, développé par la firme au losange et l'américain General Motors.

latribune.fr

20 Oct 2008, 7:35

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