Carton plein pour PSA Peugeot Citroën en 2001. Le constructeur automobile ne masque pas sa satisfaction à l'heure de publier ses résultats annuels, se félicitant d'avoir atteint tous les objectifs qu'il s'était fixés lors de l'année écoulée. Le groupe dirigé par Jean-Martin Folz, dont le bénéfice net s'est apprécié de 28,9% à 1,691 milliard d'euros en 2001, a en effet augmenté l'an dernier ses ventes mondiales de 11,3% à 3,13 millions de véhicules, a vu son bénéfice opérationnel progresser de 25%, à 2,652 milliards d'euros, et dans la seule division automobile, a réalisé une marge de 4,8% du chiffre d'affaires en 2001 contre 4,2% en 2000.De quoi faire pâlir d'envie son grand rival hexagonal, Renault. La marque au losange a publié hier ses résultats annuels (voir ci-contre), et ceux-ci sont nettement moins flatteurs, avec une chute du résultat opérationnel de 75% à 473 millions d'euros et une marge opérationnelle de 0,64% du chiffre d'affaires dans la division automobile. PSA n'entend pas pour autant céder à l'euphorie, d'autant que l'exercice en cours s'annonce difficile, "avec un environnement économique incertain". Peugeot comme Renault n'excluent pas une légère baisse du marché automobile en Europe de l'Ouest, principal terrain de chasse des deux constructeurs français et où PSA réalise plus de 80% de son chiffre d'affaires. Dans ces conditions, PSA Peugeot Citroën s'est fixé pour objectif de réaliser un résultat opérationnel de 2,8 à 2,9 milliards d'euros pour le groupe dans son ensemble, soit une hausse comprise entre 5,6 et 9,4%. Pour la seule division automobile, qui représente 80% de l'activité du groupe, il s'est fixé un objectif de marge opérationnelle de 4,8 à 5% du chiffre d'affaires, contre 4,8% en 2001.A la Bourse de Paris en clôture, les titres PSA Peugeot et Renault sont en nette hausse. L'action Peugeot gagne 2,48% à 47,05 euros et celle de Renault enregistre la plus forte hausse du SRD, avec +5,45% à 44,11 euros.latribune.f

latribune.fr

20 Oct 2008, 3:49

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