C'est une sombre journée sur le plan social dans l'Hexagone. Du fait d'une coïncidence de calendrier, cet après-midi ont été annoncées la cessation de paiement de Metaleurop Nord (830 salariés concernés) et la liquidation judiciaire de l'usine de Daewoo-Orion (550 personnes). Si pour les salariés de Daewo cette décision sonne la fin de l'entreprise, la direction comme les employés de Metaleurop Nord espèrent obtenir demain de la justice que leur société soit placée en redressement judiciaire avec une période d'observation. Depuis quelques semaines, au rythme des dépôts de bilan et des plans sociaux, il semble que la situation de l'emploi dans l'industrie en France se dégrade (lire ci-contre). Un autre dossier sensible reste d'ailleurs à régler, celui d'Air Lib. Les 3.200 salariés de la compagnie aérienne peuvent encore espérer. Les pouvoirs publics, s'ils n'ont pas donné un feu vert formel au plan de sauvetage présenté par le néerlandais IMCA, n'ont pas non plus totalement fermé la porte, ce qui aurait signifié la mort de la société. Dans un communiqué, le ministère des Transports indique que le gouvernement est disposé à signer un protocole de conciliation sur la compagnie aérienne Air Lib "dans la journée" de lundi si les modalités et les engagements proposés par IMCA sont précisés.Le gouvernement exige notamment : - des engagements précis sur le rembousement de la dette publique d'Air Lib, soit environ 120 millions d'euros;- des précisions sur les modalités de reprise des paiements courants de la compagnie aérienne (environ 10 millions d'euros par mois au fisc, à l'URSSAF, et en taxes aéronautiques).Dans le cadre du plan de restructuration envisagé par IMCA, le gouvernement souhaite disposer d' "engagements financiers et d'un échéancier précis" pour préserver de façon pérenne les emplois. A l'heure actuelle, Air Lib emploie 3.200 personnes.

latribune.fr

20 Oct 2008, 0:15

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