Le succès des compagnies aériennes à bas prix soutient le carnet de commandes d'Airbus. Hier, la marché bruissait de rumeurs selon lesquelles la compagnie australienne Qantas aurait retenu le constructeur aéronautique européen comme fournisseur de sa future filiale à bas coûts et lui passerait commande prochainement de neuf appareils. En attendant la réalisation de ce contrat, c'est des Etats-Unis qu'est venue une nouvelle commande. Désireuse de lancer une compagnie "low-cost", Atlantic Coast (ACA) a signé une lettre d'intention avec Airbus pour la commande ferme de dix appareils de type A319 et cinq A320. La compagnie, basée à Dulles, près de Washington, a également indiqué qu'elle prendrait en leasing dix A319 supplémentaires. Ces accords comprennent également une option de commande additionnelle, selon le communiqué. Le montant de la transaction n'est pas communiqué mais une porte-parole d'Airbus a précisé que le prix catalogue du A319 est de 55 millions de dollars l'unité, et celui du A320 de 59 millions de dollars. Pour les 25 appareils, cela porterait donc la commande à un peu moins de 1,4 milliard de dollars mais il est fréquent que le prix catalogue soit l'objet de rabais dont l'ampleur est rarement divulguée. Le premier avion sera livré en septembre 2004 et sera prêt pour entrer en service commercial en novembre 2004. ACA est la cinquième compagnie américaine, avec plus de 40 millions de passagers par an.L'annonce de cette commande ne parvient pas dynamiser le cours du titre EADS. L'action recule de 0,64% en clôture, faisant ainsi les frais de la chute du dollar.

latribune.fr

20 Oct 2008, 1:30

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