Toyota se joue de la conjoncture. Le premier constructeur automobile japonais a décidé d'augmenter nettement ses capacités de production en Europe, ce qui se traduira par la création de 1.000 emplois dans son usine britannique de Burnaston et de 500 autres en France sur le site de Valenciennes où est produite la Yaris.Cette annonce sonne comme un défi aux autres constructeurs dans un contexte de déprime du marché automobile européen. Selon les chiffres publiés par l'ACEA (Association des constructeurs automobiles européens), entre janvier à avril de cette année, il s'est immatriculé 5,022 millions de voitures en Europe de l'Ouest, soit 3,4% de moins qu'en 2002. Or sur les quatre premiers mois de l'année, Toyota a porté sa part de marché à 4,5% avec 227.374 véhicules vendus. Sur l'ensemble de 2002, les ventes de Toyota ont progressé de près de 14% à plus de 627.000 unités.Pour répondre à la demande, le groupe japonais va donc à partir d'avril 2004 faire passer la production de son usine de Valenciennes de 184.000 voitures à 210.000, soit une hausse d'un peu plus de 14%. La production annuelle de la Corolla et de l'Avensis dans l'usine britannique Toyota Motor Manufacturing va progresser quant à elle de 22,7%, à 270.000 unités. En produisant plus en Europe, Toyota entend réduire ses coûts. En effet, aujourd'hui seulement un modèle sur deux vendu en Europe y a été fabriqué. Les autres sont importés du Japon, ce qui renchérit considérablement leur coût et ce malgré l'actuelle appréciation de l'euro vis à vis du yen. Avec cette initiative, Toyota se prémunirait un peu plus contre les variations de changes.

latribune.fr

20 Oct 2008, 1:32

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