La compagnie aérienne finlandaise Finnair, détenue à 55% par l'Etat, sort du rouge. Au deuxième trimestre 2007, elle affiche un bénéfice de 26 millions d'euros, contre une perte de 900.000 euros un an plus tôt. Le bénéfice imposable s'envole de 3,3 à 34,4 millions. Et son chiffre d'affaires a crû de 8,8%, à 538 millions.Ces chiffres sont supérieurs aux attentes. Le transporteur bénéficie d'une demande en hausse de 15%, particulièrement vers l'Asie avec une hausse spécifique de 25,8%. Pour le second semestre, Finnair table sur une accélération de la demande sur ses liaisons européennes (15-20%) et asiatiques (plus de 30%). De quoi prévoir toujours un bénéfice opérationnel sur l'année de 70 millions d'euros après une perte de plus de 10 millions en 2006.Finnair touche aussi le fruit de deux phénomènes : sa restructuration lancée l'an dernier avec 670 suppressions de postes sur un total de 9500. Elle prévoit de réaliser 40 millions d'économie en 2007 et 80 millions par an à partir de 2008. Et le renouvellement de sa flotte (ce qui signifie une moindre consommation de carburant) avec un âge moyen de ses avions de 7,6 ans. La compagnie aérienne finlandaise a commandés en mars dernier à Airbus sept A340 et A330 - à livrer d'ici fin 2010, ils remplaceront des McDonnell Douglas (Boeing) MD11 - ainsi que deux A350XWB supplémentaires, en sus des neuf déjà commandés.

latribune.fr

18 Sept 2010, 1:51

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