Quatrième constructeur automobile mondial, RENAULT est le premier constructeur automobile à bénéficier de l'ouverture du marché iranien. L'analyse technique fixe un objectif de court terme à 95,30 EUR avec un stop à 85,80 EUR.

RENAULT : débordement d'une résistance

Du point de vue graphique, RENAULT a récemment pris appui sur son support majeur des 82,10 EUR et sa moyenne mobile, trouvant ainsi l'élan pour s'affranchir de son précédent sommet à 88,80 EUR. Ces signes de forces plaident pour une poursuite de la tendance haussière en direction des prochaines résistances, situées à 92,50 EUR puis 95,30 EUR. Le prix d'entrée optimal pour ce scénario est fixé à 89,10 EUR et l'invalidation est placée à 85,80 EUR.

Les points forts de la valeur selon AOF

- RENAULT possède 10% du parc mondial, sous les marques Renault (80% des ventes), Dacia (16%) et Renault-Samsung (4%). - Sa croissance est fondée sur l'offre de véhicules à prix d'entrée très bas, avec Dacia et sur le gain de parts de marché hors d'Europe. - La mutualisation de son outil industriel avec sa filiale Nissan génère de forts gains de productivité et maîtrise des flux de distribution, avec une forte réduction des stocks. - RENAULT est le premier constructeur automobile à bénéficier de l'ouverture du marché iranien.