Opel encore dans le rouge en 2016 : le Brexit n'explique pas tout
La filiale de General Motors accuse une perte de 257 millions de dollars en 2016 en raison d'une charge de 300 millions de dollars, consécutive aux effets du Brexit. En réalité, le groupe américain qui n'a cessé d'éponger des pertes depuis...
BlogNouveau 3008 : Peugeot dégaine une redoutable arme anti-Tiguan
Entièrement repensé, le nouveau SUV de la marque automobile française a surpris par le saut réalisé en termes de qualité intérieure, mais également sur le soin apporté à la dynamique et à la puissance de conduite. Face au Tiguan, mais égale...
Nouveau 3008 : une nouvelle ère s’ouvre pour Peugeot
La marque automobile française a totalement revisité son SUV assumant une nouvelle ligne plus agressive et sportive, qui doit être le point de départ de la nouvelle offensive voulue par Carlos Tavares. Electronique sophistiquée, design auda...
Jean-Philippe Imparato, le nouveau boss de Peugeot, assume sa révolution culturelle
Cet historique du groupe PSA a pris la tête de la marque au lion cet été. Imprégné des valeurs traditionnelles de Peugeot, il revendique une gamme plus audacieuse mais qui n'a pas renoncé à ses marqueurs. Il veut promouvoir une parole libér...
Carlos Tavares estime être "le plus syndicaliste de tous les syndicalistes"
Dans une interview accordée au journal espagnol El Mundo, le président du groupe PSA revient sur la performance du constructeur automobile depuis son arrivée à la tête de l’entreprise et affirme vouloir protéger ses employés.
REINDUSTRIALISATION
La réorganisation en cours de la mondialisation pousse les pays occidentaux à sécuriser les chaînes de production
Après 40 ans de délocalisations, la France met les bouchées doubles pour créer un cadre favorable à la réindustrialisation.
Une industrie qui doit être décarbonée pour être compatible avec les objectifs de réduction des émissions de gaz à effet de serre.
Exclusif"Les besoins de mobilité n'ont jamais été aussi forts" Carlos Tavares (PSA)
Quand certains rêvent de la voiture du futur, le patron de PSA répond d'abord nouveaux usages de la mobilité. Et, face au « chaos quotidien » du secteur automobile, il instille à PSA une nouvelle culture d'entreprise, fondée sur les concept...
"Le redressement de Peugeot en Chine se concrétisera en 2017" Jean-Philippe Imparato, DG
Jean-Philippe Imparato se félicite de la dynamique d'internationalisation de la marque automobile qu'il dirige depuis près de six mois maintenant. La hausse de 12% des ventes mondiales en 2016 est toutefois à imputer à l'Iran, sans lequel l...
PSA : Carlos Tavares chamboule le management
Le constructeur automobile français a annoncé une série de changement managériaux. On note l'entrée de Maxime Picat au Directoire du groupe, remplacé à la tête de Peugeot par Jean-Philippe Imparato, patron de PSA Retail. Mais également la m...
Salon de Genève : Opel GT, Tesla Model X
Dès le 1 mars, le Journal du Salon vous propose un rendez-vous quotidien de 6 minutes : premières, points forts, tendances, people… découvrez tout ce qui "fait" l'actualité automobile au Salon de Genève 2016 !
Salon de Genève : l'Opel Astra, voiture de l'année
Dès le 1 mars, le Journal du Salon vous donne rendez-vous tous les jours pour 6 minutes. Premières, points forts, tendances, people… Découvrez tout ce qui "FAIT" le Salon le Salon de Genève 2016 !
T La revue
BlogOpel Astra : nerveuse et raisonnable, un équilibre gagnant
La nouvelle Astra se révèle une nouvelle personnalité pleine d'énergie, mais néanmoins tempérée par l'héritage de sa prédécesseur, réputée plus sage.
PSA et Opel produiront leur utilitaire à Vigo en Espagne
C'est le troisième volet de l'accord scellé en 2013 entre General Motors et PSA. Les prochains utilitaires des marques Peugeot, Citroën et Opel partageront la même plateforme.
Salon de Genève : Hyundai Tucson, Opel Karl
Dès le 4 mars, le Journal du Salon vous donne rendez-vous tous les jours pour 6 minutes. Premières, points forts, tendances, people… Découvrez tout ce qui «fait» le Salon le Salon de Genève !
Opel veut se lancer dans la bataille des "petites" pas chères
A l'été 2015, la filiale allemande de GM sortira une petite voiture à bas prix produite en Corée. Elle devrait coûter moins de 10.000 euros.
Fiat et Opel, grands champions des ventes à faibles marges
Opel (GM) et Fiat sont les champions des ventes aux loueurs à très faibles marges. L'italien vend aussi beaucoup de voitures de démonstration, des véhicules d'occasion "zéro kilomètre" peu rentables. A l'inverse, le roumain Dacia (Renault) ...
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