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Edition quotidienne
du 2 décembre 2015

L'analyse

Gaz à effet de serre du transport aérien : le ciel attendra… 2016

Le caractère international de son activité rend quasiment impossible le calcul d'objectifs de réduction des gaz à effet de serre par pays comme cherchent à la définir les Etats à la COP21. Mais il sera traité en septembre 2016, lors de la prochaine assemblée générale de l'Organisation internationale de l'aviation civile (OACI).
L'Iata relève sa prévision de bénéfice des compagnies aériennes
La mise en place de nouvelles pratiques opérationnelles permettront au mieux de stabiliser les émissions à partir de 2020, mais pas d'infléchir la courbe des émissions de CO2, tant que des biocarburants, aujourd'hui marginaux, ne seront pas utilisés de manière significative. (Crédits : reuters.com)
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