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Edition quotidienne
du 24 janvier 2018

L'analyse

Peugeot, Citroën et DS en Chine: le pire est-il passé ?

Avec une part de marché de 1,7% contre 4% trois ans auparavant, le groupe automobile espère avoir atteint un plus-bas dans sa brutale descente aux enfers en Chine. Le groupe emmené par Carlos Tavares a préféré laisser fondre ses volumes plutôt que baisser ses prix. L'arrivée du Citroën C5 Aircross a néanmoins permis d'atténuer la chute en fin d'année. Le groupe croit à un retour de la croissance dès 2018 avec l'arrivée de nouveaux modèles...
C5 Aircross
L'arrivée du C5 Aircross a permis à PSA de regagner du terrain au dernier trimestre après une année désastreuse. (Crédits : Citroën)
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