Automobile : pourquoi les marques françaises pataugent en Chine

Alors que PSA peine à sortir la tête de l'eau, les ventes de Renault ont déjà atteint un plateau... Les marques françaises ont perdu des parts de marché significatives, mais ne s'avouent pourtant pas vaincu. Elles continuent de creuser leur sillon, espérant tirer profit de leur action à long terme.

Shanghai, salon de l'auto, Shanghai International Automobile Industry Exhibition, — Alors que le salon automobile s'ouvre à Pékin, les marques chinoises montrent toute leur puissance. (Crédits : Reuters)

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