Diaporama Erreurs et conceptions...
Le métro de Montréal trop haut pour les tunnels
Il n’y a pas qu’en France où les ingénieurs n'ont pas eu le compas dans l’œil. Fin avril, la presse de Montréal indiquait que les nouvelles rames du métro de la ville, assemblées par un consortium formé par Bombardier et Alstom, sont trop hautes et ont nécessité un rabotage des tunnels de la métropole québécoise.
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Les bourdes lourdes de conséquences
