Un discret mais intense bras de fer se joue actuellement autour de l'usine Molex de câblage automobile  de Villemur-sur-Tarn, en Haute-Garonne, qui emploie 300 personnes et fournit principalement PSA Peugeot Citroën. Son propriétaire américain veut en effet la délocaliser en 2009 en Slovaquie alors qu'elle est rentable sleon les syndicats.

Du coup, le secrétaire d'Etat chargé de l'Industrie, Luc Chatel, qui a reçu lundi soir une délégation de représentants syndicaux de Molex (CGT, CFDT, FO et CGC) tente de trouver une solution. Selon nos informations, il espère notamment qu'elle puisse être reprise par son ex propriétaire, le groupe Safran, fruit de la fusion entre Snecma et Sagem.

Mais Safran freine des quatre fers, soulignant qu'il détient non loin de là, une autre usine, dédiée, elle, au câblage pour les avions, activité très différente, quasi sur mesure, à la différence de la connectique pour automobile qui livre de gros volumes.

L'autre espoir des syndicats est de voir un fonds public, du type de la Caisse des dépots (CDC) investir dans Molex comme l'a récemment fait l'Etatfrançais dans les Chantiers de l'Atlantique.